1.9 TDI 115KM - brak mocy przy niższych obrotach

[marcorp1]

Witam serdecznie mam problem z moim sharanem 1,9 tdi Auy 2000 rok miałem nie miłą przygodę z Kunami przegryzły mi węże od podciśnienia i auto straciło moc zostało to naprawione po tym wszystkim mam problem z przyśpieszeniem do ok 2000 tysięcy obrotów straszny muł dopóki się turbo nie włączy jak się włączy to auto chodzi jak głupie gdzie mam szukać przyczyny turbo sprawdzone znaczy sie geometria sztanga lekutko chodzi przeplywka nowa węże od podciśnienia szczelne egr zaślepiony komputer żadnych błędów nie pokazuje może ktoś mial podobny objaw prosze o pomoc zaznaczę przed wybrykiem kun auto chodziło bez problemu za odpowiedzi z góry dziękuje

[rysiekr]

Witam
Czy ktoś z forumowiczów może mi podpowiedzieć co może być przyczyną braku mocy w dolnym zakresie obrotów? Aby rozwiązać problem:
1) turbinę oddałem do regeneracji - nie pomogło,
2) Przepływka podmieniona na inną sprawną - nie pomogło
3) czujnik MAP podmieniony nie pomogło
Geometria łopatek w turbinie w VAG Basic Settings ładnie działa.

Nie mogę zlokalizować gdzie podłączony jest wężyk sterujący zaworem n75 bo filtrze powietrza nie mam żadnego krućca gdzie można go podłączyć.
Proszę o radę. Alhambra 2005 AUY 115KM silnik.

[wesol]

Logi zrób dynamiczne.

[wesz82]

Ten wezyk z tego co pamietam nie idzie do puszki.

Sluchaj ja mialem podobny problem.
Kupilismy sharana tez auy i okazalo sie z czasem od dolu to nie jedzie.
Dzwonie do kolesia ten mowi zeby wtryski przeczyscic.(bipy na 3 wtryskach ok 60)
Kupilem lm do czyszczenia auto pochodzilo na tym ok godz i [automat-usunięto wulgaryzm] dalej to samo.
Tak slabo ze jak zmieniles za szybko bieg z 1na 2 to gasl.
Okazalo sie ze przeplywka slaba wiec dalem pewna nic to nie pomoglo.w papiery patrze turbo po regeneracjii wiec tu mozna by sie czepic.
Nic za radą tunera usunalem wsio co bylo do egr wlacznie z wezykami i zaworkiem..
Klapa zostawilem.
Niby po tym wszystkim bylo juz ciut lepiej ale dalej auto chwilami gaslo.
W koncu tuner to ogarnal programem.
Jest juz dobrze nie jest super ale styka.
Auto nie gasnie ladnie sie zbiera od dolu i nie ma tak dużego oczekiwania na naciśnięcie pedalu.
Niby tyle mogl zrobic bo i tak dol jest dosc mocno wyzylowany fabrycznie.

Oczywiscie zrob logi bo moze tam cos sie znajdzie.
U nas niby wsio ok w logach wstaje pieknie ale jednak masa robi swoje.
Wesol jakie preferujecie logi tzn plik z logs czy wgrywac na vag log???

[rysiekr]

W załączniku załączam log grupy 3 i 11 z wykresami w jpg.