DOGRZEWACZ pomocy - Eberspächer "Webasto"

[dmusek]

Sarkrz. Najpierw sprawdź gruby czerwony kabel przy wtyczce od pieca, bo może gubi gdzieś napięcie. Następnie do sprawdzenia świeca, bo może już dostatecznie nie grzać i piec na wolnych obrotach nie odpala. I na koniec luty w sterowniku, bo jak się rozgrzeją to potrafią nie łączyć dokładnie i czasem piec odpali, a czasem nie.
Po prostu Twój piec potrzebuje więcej powera, żeby odpalić, więc szukaj gdzie go gubi. Alternator na zwiększonych obrotach mu ją dostarcza i dlatego piec odpala.
U brata na przykład w MB Vito, jak siadała świeca to przy odpalaniu pieca wszystkie światełka wewnętrne delikatnie mrugały.

[norbic]

Sprzawdz czy działa pompka na podszybiu bo moze piec sie przegrzewa bez cyrkulacji płynu. Przy wiekszych obrotach wymusza lepszy obieg glowna pompa wody.

[dmusek]

W minutę to mało prawdopodobne, ale....

[marcyb3]

Sprzawdz czy działa pompka na podszybiu bo moze piec sie przegrzewa bez cyrkulacji płynu. Przy wiekszych obrotach wymusza lepszy obieg glowna pompa wody.

Przerabialem to, na 100% pompka . Po wymianie pompki piecyk pięknie hula

[adamlop]

Stefano, właśnie tak mam, źle mi utkwiło w pamięci. Inaczej nie wejdzie. Dzięki wszystkim za pomoc i porady

[Stefano]

Sprzawdz czy działa pompka na podszybiu bo moze piec sie przegrzewa bez cyrkulacji płynu. Przy wiekszych obrotach wymusza lepszy obieg glowna pompa wody.

Przerabialem to, na 100% pompka . Po wymianie pompki piecyk pięknie hula

Dokładnie tak jak pisza obydwaj Panowie!

W modelach po lifcie z piecem D5xx pompa mechaniczna z silnika przy wolnych obrotach, prawie nie przepycha płynu przez tylna nagrzewnicę i piec. Eksperymentując przy piecu z niedziałająca pompką na podszybiu , wstawialiśmy kawałek przeźroczystej rurki z nitką w miejsce pieca i płyn na wolnych obrotach silnika praktycznie stoi. Przy większych obrotach silnika, płyn lekko sie przesuwa, a dopiero działająca elektryczna pompka daje mu kopa.
W starszych modelach MK1 układ obiegu płynu jest troszkę inny i brak też jest w układze dodatkowej pompki płynu, ale na wolnych obrotach silnika, płyn przesuwa się powoli, lecz w miarę dobrze i zdąrzy odbebrać ciepło z wymiennika w 3-kilowatowego pieca D3WZ.
W nowszych modelach gdzie jest piec o wiekszej mocy 5 kW, dodatkowa elektryczna pompka musi ciagle pracować.

Tak przy okazji;
W samochodach z przekaźnikiem czasowym 430, centralna elektryka instalacji auta;
1. włącza elektryczną pompkę płynu po 120 sek po przekręceniu kluczyka na zapłon, lub jego odpaleniu.
2. wyłącza po 190 sek po zgaszeniu silnka lub wyłaczeniu samego zapłonu, jeśli wczesiej na chwilę był włączony.

P.S.
Piszę to po to, bo wielu kolegów ciągle dzwoni, że wysłana i wymieniona moja pompka nie chodzi.
A tutaj trzeba jak widać troszkę cierpliwosci ruszy. I Bingo!!!

Pozdrawiam.

[dmusek]

Jeśli to pompka, to trochę więcej czasu potrzeba niż minutę, żeby piec się przegrzał. Sam rozruch i przedmuch pieca trwa dłużej A może posta źle zrozumiałem
Podłącz najlepiej vaga będziesz miał czarno na białym.

[sarkrz]

witam.
pompka była winna , a raczej brak szczotek.
po wymianie szczotek śmiga a piecyk się nie wyłącza na wolnych.
dzięki za pomoc.

[pablooo4]

Kolego Stefano a czy ta pompka to powinna głośno chodzić?? u mnie jakoś głośno trybi.

[dmusek]

Ta pompka na podszybiu powinna chodzić cichutko. Dopiero po zgaszeniu silnika powinieneś ją usłyszeć, ale też niezbyt głośna wtedy jest. Hałasuje jak jest problem ze szczotkami, albo gdzieś się przenoszą wibracje po przewodach na budę.