DOGRZEWACZ pomocy - Eberspächer "Webasto"
|
DOGRZEWACZ pomocy - Eberspächer "Webasto"
|
01-02-2011, 00:12
u mnie po zwarciu tego czujnika mimo sprawnego dogrzewacza nie załączał sie jest jeszcze jeden czujnik pod halogenem lewym , czujnik temp zewn może no też(chyba) MIEĆ WPŁYW NA ZAŁĄCZANIE tak mi sie wydaje Gościo co mi robił ebera mówił ze nie zawsze zwieranie skutkuje także niewiem co samochód to obyczaj.
01-02-2011, 03:17
drogi mój kolrgo
skoro czujnik działa a eber sie nie załączza to eber ma wade i nie jest sprawny za ebera odpowiada jeden czujnk a za klimę drudi albo trzeci ![[Obrazek: icon1.png]](http://www.motostat.pl/user_images/21443/icon1.png) ![[Obrazek: 668065d40d.png]](http://www.suwaczek.pl/cache/668065d40d.png)
01-02-2011, 22:03
Eber sie załancza jak najbardziej jak na dworze zimno ale nie wierze ze załaczy sie po zwarciu czujnika na pewno nie u mnie i już kilka takich opini słyszałem Widzę kolego ze też masz xx YAHRE albo się mylę ja mam 97 tdi 110 chip(130)
03-02-2011, 19:02
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2011, 19:06 przez maciek-basia.)
panowie zapodam wam jeszcze raz instrukcje wszystkich typów pieców jakie wystepuja ebersprachera naprawiałem swój piecyk sam i wiem co nieco ja mam swój d3wz tu macie instrukcje
(03-02-2011, 19:02)maciek-basia napisał(a): panowie zapodam wam jeszcze raz instrukcje wszystkich typów pieców jakie wystepuja ebersprachera naprawiałem swój piecyk sam i wiem co nieco ja mam swój d3wz tu macie instrukcje 
05-02-2011, 17:54
Witam wziąłem się za dogrzewacz silnika czujnik sprawdziłem ok
szczotki w silniczku wymienione ( jest cieplej ale eber nie poszedł ?) w wolnej chwili będę walczył dalej... Może ktoś wie gdzie w W-wie lub okolicach jest jakiś zakład do skasowania błędów zegarem modułowym i ile to kosztuje... dzięki za info ... pozdrawiam ...
05-02-2011, 18:29
witam jezeli nie poszedł moze byc zablokowany choc niekoniecznie sprawdz pompke podajacą paliwo jezeli robi test przed startem a nie startuje to walnieta jest pompka paliwa lub swieca czesto krancówki od pompki gnija ja to przerabiałem u siebie ale wszystko sam zrobiłem po nieudanych startach spaliłem swiece potem tylko zostało wyjac piec i poczysciłem załozyłem nowa pompke ,nowa swiece wyczysiłem przy okazi no i zamontowałem do samochodu ,oczywiscie jeszcze trzeba układ chłodzenia pozadnie odpowietrzyc bo bedzie chodzic ale tylko ze 2 minuty powodzonka
05-02-2011, 18:36
Ok dzięki a napisz mi jak test taki wygląda (rozumiem startuje auto i co ?). szumi syczy gwiżdże gdzie najlepiej "być" pod autem czy wystarczy przy drzwiach pasażera ?.
Jeszcze raz dzięki za podpowiedź .... Pozdrawiam...
05-02-2011, 20:00
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-02-2011, 22:57 przez mokrysedes.)
DO FOTOGRAFA 123 PO ZAPALENIU SILNIKA CZUJNIK TEM. ZEW. PODAJE INFORMACJE DO KOMPUTERA JEZELI JEST PONIZEJ +5 WTEDY SIE ZAŁANCZA POPROSTU JEST TAKI JAKBY GWIZD TU MAS LINK DO PIECVA TAKI JEST U MNIE http://www.youtube.com/watch?v=l-bQhxVEteo POTEM TO TYKANIE TO JEST IMPULS PODAWANEGO PALIWA PRZEZ POMPKE IM W PIECU WIEKSZY PŁOMIEN TO POMPKA SZYBCIEJ PODAJE PALIWO MOZESZ SIEDZIEC NAWET W AUCIE NIEPAMIETAM CZY SPRAWDZAŁES CZUJNIK KOŁO WYCIERACZKI NAJLEPIEJ PO ODPALENIU SAMOCHODU WŁÓZ KAWAŁEK DRUTA ZEPNIJ NA KRÓTKO I WTEDY BEDZIESZ SŁYSZAŁ CZY WYSTARTUJE JEZELI NIE TO ZAJZYJ POD SAMOCHÓD POMPKA PALIWA JEST ZA UMIEJSCOWIONA TUZ NAD BAKIEM W ROGU BEZIESZ WIDZIAŁ JEZELI JEST CAŁA NIE ZGNITA TO POZOSTAJE SWIECA SPRAWDZ TO W TYCH KOLEJNOSCIACH BO NIE KONIECZNIE MUSI BYC ZABLOKOWANY CHYBA ZE MASZ MOZLIWOSC PODPIECIA POD ZEGAR STERUJACY TO WTEDY POKAZE BŁAD JA SZUKAŁEM POK0LEI I DZIAŁA MI AZ MIŁO NAPISZ MI JESZCZE CZY MASZ SHARANA I Z KTÓREGO ROKU BO NARAZIE TO TYLKO SIE DOMYSLAM
Na forum nie piszemy dużymi literami, taka forma tekstu oznacza krzyk, a chyba nie chciałeś na nikogo krzyczeć. 
05-02-2011, 20:18
Hejka mam Alhambre z końca 2003 roku buda 2004 130 km czujnik sprawdzałem silniczek w komorze silnika - wymienione szczotki i działa. na reszte czasu nie starczyło.
Dzięki za link sprawdzę i napisze...
06-02-2011, 09:12
dla pewnosci wyjmij czujnik i zrób na krótko nic sie nie stanie jezeli dalej nie odpali zalrzyj na pompke podajaca paliwo ,jezeli ona bedzie ok to zostaje ci tylko albo podpiac sie pod vaga i odczytac[tak bedzie najprosciej] lub demontaz pieca i sprawdzanie wsszystkiego po kolei w budach po 2000 roku jest mozliwosc podpiecia sie pod gniazdo diagnostyczne i odczyt z pieca błedów tu ci podam ciekawy link do niemieckiej strony http://www.sgaf.de/content/zuheizer-062004-253051
|
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
