jakie radio zamontować żeby działały przyciski przy kierownicy

[sebamixx]

cześć, nie wiem jakie radio było fabrycznie u mnie w alhambra 1999r. chciałbym założyć fabryczne żeby działały przyciski przy kierownicy, wiem że można założyć nie fabryczne ale musi być specjalny adapter z modułem żeby takie guziki działały, ale nie mogę tego nigdzie namierzyć.

[andrew7800]

To zależy jakie masz auto chodzi o rocznik. W autach 1995-2000 ( 1 Generacja) Była kostka dopasowana pod dane modele radio.
Powinno ori być cos w tym stylu:


Sterowanie nie było z kierownicy tym radiem tylko z manetki która była poniżej manetki kierunkowskazów.

Kostka do sterowania radio była żółta.

[sebamixx]

Wiem, mam te manetki oryginalnie, ale właśnie szukam radia, a czy poliftowe radia bedą działać z tą manetką?¿

[andrew7800]

Poliftowe mają inne wtyczki. Kilka osób próbowało to dopasować ale raczej się nie udało skoro nie umieścili informacji o tym.
Sam próbowałem kiedyś i odpuściłem. Radio oryginalne możesz dostać tylko trzeba poszukać. Ja w tej chwili mam na luzie razem z kodem takie ale od Sharana co wiążę się z innym podświetleniem. Alhambra ma czerwone a Sharan zielone.

Znajomy miał takie ori do Alhambry ale musi sprawdzić czy jeszcze jest. Jak możesz to wrzuć fotkę jakie u Ciebie są kostki bo te radia podobnie wyglądały ale były różne podłączenia. Były Sound 1 oraz Sound 2. W jednych była możliwość sterowania z manetki a w drugich nie. Mogły być podłączane z fabrycznym wzmacniaczem lub nie, można było z radia sterować zmieniarką lub nie. To tak na szybko różnice tych modeli.

[sebamixx]

Mam jakiś wzmacniacz pod dolną półką, muszę zajrzeć zaraz o co tam chodzi, a tak w ogóle te fabryczne radio ma tylko 4x20 watt więc chyba musi być jakiś wzmacniacz oryginalny tam.

[kalamb]

W przedliftach jest fabryczny wzmacniacz a radio to deck ( bez wzmacniacza) o ile dobrze pamietam właśnie 20 Watt na kanał. Brzmi bardzo dobrze jeśli sprawny. Tyle ze radia z tego "zestawu" to trochę historia ;-) Sound I lub Sound II jeszcze z kaseciakiem plus zmieniarka CD

[andrew7800]

Nie wszystkie auta miały wzmacniacze pod radiem. Były też bez wzmacniaczy. Ja miałem przed lifta i w nim były takie siwe kable od radio do wzmacniacza oraz do zmieniarki CD. Jeśli masz wzmacniacz to i te kabelki powinny być chyba że ktoś to pociął i przerobił na ISO.(u mnie tak było). Zdobyłem wiązki i kostki i miałem reaktywować wszystko.

Takie szare kabelki i kostki powinny być u Ciebie.

Żeby się upewnić jakie masz kostki od wzmacniacza to go odkręć.
Jeśli nie masz zmieniarki to możesz sprawdzić czy była w tylnym prawym boczku w kieszonce. Kabel może od niej być jak głęboko włożysz rękę tam co lewarek nad nadkolem. Kabel do zmieniarki idzie razem z wiązką w prawym progu.

[sebamixx]

Mam wzmacniacz, mam takie wtyczki, ale mam też iso widocznie ktoś coś przerabiał, jedna wtyczka jest w wzmacniaczu podłączona, dwie pozostałe nie podłączone, na jakiej zasadzie działa wzmachol?? musi być fabryczne żeby działał??

[kalamb]

Nie musi być fabryczne tylko wymaga to kilku przeróbek. Nowe radia mają zazwyczaj blok mini ISO podzielony na trzy sekcje wyjścia line out ( sygnały kanałów do wzmacniacza), telefonu pokładowego lub systemu głośnomówiącego i zmieniarki CD.
Problem tylko w tym ze wzmacniacz fabryczny nie ma złącz ISO i trzeba kombinować by połączyć kable w odpowiedni sposób. Ponadto potrzebne jest połączenie ze złącza ISO radia zasilania do wzbudzenia pracy wzmacniacza. Być moze poprzedni właściciel już to zrobił ale dobrze byłoby sprawdzić prarawidlowosc połączeń

[wesol]

ten statry i przedpotopowy wzmacniacz to bym wywalil gdyz epoka ta juz minela i praktycznie kazde radio za 200 z juz go przerasta kilkukrotnie jakoscia i wszystkim co mozna.