20-02-2017, 18:11
Bez skanu błędów to można powóżyć z fusów . Są dwie pompki jak działa ta od reflektorów , to trzeba sprawdzić obwód drugiej . Bez kabelka diagnostycznego to możesz spróbować ją tyko usłyszeć w pobliżu zbiorniczka płynu . Pompka przepalona , zerwany wirnik w pompce , albo spalony bezpiecznik ( ale tu [/align]bym musiał sprawdzić czy ta pompka nie jest sterowana bezpośrednio z BCMa).
Bywało , że rurki pękają i gdzieś sika .
He , he raczej nie zapomniałeś dolać płynu , bo jest czujnik i sygnalizacja poziomu .
Bywało , że rurki pękają i gdzieś sika .
He , he raczej nie zapomniałeś dolać płynu , bo jest czujnik i sygnalizacja poziomu .