26-07-2016, 11:38
Ciężka sprawa. Za dużo możliwości, za mało danych. Od turbiny (chrobotanie wirnika po obudowie), przez szklanki (metaliczne cykanie przyspieszające w miarę wzrostu obrotów silnika) aż nawet do strasznie lipnego paliwa, na którym silnik będzie grzechotał, szumiał, wył (za niska liczba oktanowa).
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)