(24-03-2020, 18:51)wesol napisał(a): Nie, nieszczelność drobną tu nie ma nic do rzeczy. Zaslep ten układ egr to wyjdzie czy problem leży tu czy raczej w układzie paliwowym.
Racja.
Zrobiłem taki test:
wypiąłem wtyczkę z EGR-a, odpaliłem silnik i pojeździłem trochę.
Auto już NIE kicha,
jedzie płynnie w pełnym zakresie... zero szarpnięć, syknięć, kontrolek, błędów na pulpicie.
Tak więc przyczyna tej usterki - 100% USZKODZONY EGR.
P.s Dzięki wielkie za porady i sugestie