12-04-2016, 23:17
Przy takim wysypie błędów dosyć przypadkowych w pierwszej kolejności sprawdziłbym zasilanie i masy. Jeśli masz tą skrzynkę przed akumulatorem to sprawdź czy nie palą się tam przewody.
W kolejnym kroku próbowałbym powiązać przepływomierz, przepustnicę i EVAP. Może jakaś nieszczelność w dolocie, może EVAP się zaciął...
W kolejnym kroku próbowałbym powiązać przepływomierz, przepustnicę i EVAP. Może jakaś nieszczelność w dolocie, może EVAP się zaciął...
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.