28-12-2014, 08:09
(27-12-2014, 23:41)Szeroki napisał(a):(27-12-2014, 23:15)szparag86 napisał(a): możesz najpierw sprawdzić te czujniki:
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread...71#pid2571
Dzięki za link, ale ADY 2.0 to nie jest VR6 2.8
A w VR'ach to była norma bo miałem VW Corrado VR6
To tylko przykład że czujniki można sprawdzić a nie od raz wymieniać, poszukaj tylko jaka mają mieć rezystencję i zmierz. Co do kata, jak ja miałem zatkany bo przy kolizji został lekko wgnieciony to zapalał ładnie i dopiero po jakimś czasie tracił moc. Po kilku "przegazówkach" robił się czerwony. Ale to akurat było w oplu.