klapa w dolocie galaxy 2,8 v6 204km

[jamakon]

witam mam pytanie odnośnie działania klapy dolotu czy gruszka podcisnieniowa powinna otwierac i domykać klape w zaleznosci od obrotow silnika?jezeli ktoś wie jak powinno to prawidłowo dzialac to proszę o dokładny opis mam galaxy 2,8 v6 ayl i klapy po odpaleniu silnika stoja w jedny miejscu tzn gruszka ciagnie dzwigienke w dol i tak już zostaje po wylaczeniu silnika wraca do pozycji zamkniętej...proszę o podpowiedz pozdrawiam.

[skimir]

U mnie też tak jest - nigdy nie widziałem aby ta klapa zmieniała położenie. Jest tak jak piszesz - po uruchomieniu silnika, gruszka ściąga klapę i tyle.
Poprzedniemu właścicielowi, gazownik odłączył tą klapę na stałe. Ja zrobiłem eksperyment i po pewnym czasie połączyłem ją z siłownikiem ponownie - nie zauważyłem różnicy.

Z tego co gdzieś pobieżnie doczytałem klapa zmienia swoje położenie pod dużym obciążeniem silnika, więc same przegazówki nic nie dadzą. Nawet kiedyś chciałem kamerkę pod maską zamontować aby sprawdzić czy to działa. Ostatecznie odpuściłem temat.

[jamakon]

Czesc dzięki za odpowiedz zmieniam wlasnie krociec od przewodow chłodniczych ten przy głowicy bo cieklo trochę i mam rozebrane wszystko dostep do elektrozaworów i przewodow gumowych podcisnien które powymieniałem bo były już zmeczone i tak wlasnie się zastanawiałem czy praca tej gruszki jest prawidlowa...bo na niskich obrotach silnik nie równo pracuje po przekroczeniu 2000obr.jest ok..tzn na wolnych chodzi ok dodając gazu trzesie się trochę a gdy przekroczy 2000obr znowu chodzi równo...spalanie gazu w ok 12-13 litrow cewki powymieniane skrzynia manual przelozylem z automatu na manuala...pozdrawiam

[skimir]

Ta klapa powoduje zwiększenie objętości kolektora dolotowego. Otwiera się taka dodatkowa przestrzeń powodując powstanie czegoś w rodzaju zjawiska rezonansowego.
Istotą rzeczy nie jest jej otwarcie lub zamknięcie ale sam moment otwierania lub zamykania.

Jeśli silnik chodzi na wolnych obrotach to czy klapa jest zamknięta czy otwarta to nie ma znaczenia.

Jak masz problem ze stabilnością pracy na wolnych obrotach to po pierwsze sprawdź szczelność tych wszystkich rurek itp, a w następnej kolejności cewki i świece.

W spalanie gazu na poziomie 12-13 litrów to średnio mi się chce wierzyć. Chyba, że na równej drodze i stałej prędkości 90km/h.

[jamakon]

Witam poskladalem dziś wszystko nowe rurki podciśnien nowe cewki nowe czujniki adaptacja przepustnicy vcdsem i autko chodzi jak na razie cicho i równo...wybieram się w trasę na niemcy i temu wszystko posprawdzalem i powymienialem...dzięki za podpowiedź...a z tym spalaniem to może coś źle obliczylem bo średnio mi do zbiornika wchodzi 40 litr gazu i robię jakoś 370 km tyle że pewnie jakieś km robię na pb sprawdzę ile wyjdzie na dłuższej trasie...może wiesz jaki jest aktualny koszt gazu na niemieckich autostradach?pozdrawiam.