Stuki w zawieszeniu z przodu.

[Jędrek Z]

Witam>Odnośnie luzu osiowego półosi-luz musi być-przecież zawieszenie pracuje razem z kołami a co za tym idzie zmienia się też długość półosi,dlatego też są tam wielokliny na których zmienia się długość półosi.To tak samo jak w wale napędowym samochodu z tylnym napędem-tylny most pracuje w związku z czym zmienia się też długość wału napędowego.Przednie półosie nie mogą pracować "na sztywno"