(10-01-2016, 20:30)wesol napisał(a): Dalbym sobie z nim spokoj. Od czasu do czasu poprostu w przewod powietrzny mozna dac krople dwie oleju i po sprawie. Cos musi miec skopane.
Czyli mówisz, że nie ma sensu ciągłego smarowania? Nigdzie właśnie nie widziałem żadnych naolejaczy, ale sądziłem że gdzieś ludzie mają je w instalacji, a może faktycznie raz na jakiś czas tylko smarują. Fakt jest taki, że teraz szlifierka jest tak nasmarowana, że na długo jej wystarczy
(10-01-2016, 20:32)sebgol1977 napisał(a): możesz zastosować coś takiego
http://e-rolmet.pl/naolejacz-mini-do-nar...-2367.html
Takie coś miałem przy kluczu i tak jak pisałem, wszędzie bryzgało olejem
SEAT Alhambra 1.9TDI (AFN) 142KM/325Nm