vr6 1996 ubywa płyn chłodniczy

[lstd]

witam, mam problem jak w tytule, ubywa mi płynu chłodniczego ok 1l/2000km, kilka miesiecy temu wymieniłem pompę wody, po czym okazało sie ze nagrzewnica też już dożyła końca, wymieniłem, nie było wiecej problemów
aż tu nagle po jakimś czasie zaczęła migać kontrolka płynu chłodniczego, okazało sie ze jest go mało, dolałem i dalej był spokój na jakiś czas, tylko teraz okazuje sie że płynu ubywa coraz więcej. nie ma żadnych nalotów na korkach oleju i płynu chłodniczego, na zimnym silniku gdy odkręcam korek zasysa powietrze więc wygląda niby na szczelne, nie widać wycieków, żadnych plam itp. czy spotkał sie ktoś może z takim problemem??

[michalkielce]

w moim 2.3 LPG sączy się chłodnica pomalutku od strony kierowcy a kapie zupełnie z drugiej strony pod prawą lampą

może uszczelka głowicy zjada wode sprawdz ciśnienie na tłokach

[ULTRA]

Być może to UPG, ale sprawdź dokładnie układ chłodzenia.
Teraz miałem taki przypadek, że ojcu w Passacie B5 benzyna też uciekał płyn ze zbiorniczka, ale olej w porządku, płynu nie wypluwało ze zbiorniczka, barwa chłodziwa ok, nie śmierdziało spalinami w zbiorniczku. Co się okazało, gdy wymieniałem mu termostat to pod króćcem termostatu było mokro od płynu, płyn tamtędy uciekał i sobie leciał gdzieś bo bloku i spadał na ziemię i go ubywało, wymieniłem termostat na nowy, ale z innym oringiem takim grubszym i złożyłem do kupy i teraz nie ubywa.

[lstd]

ok, dzięki za podpowiedzi, wycieków nie widze i własnie to mnie martwi, będe obserwował, zagrzeje dobrze i popatrzę, gdyby ktoś jeszcze miał jakieś ciekawe podowiedzi chętnie wysłucham

[Jędrek Z]

Witam.Poradzę tak-wycieków to raczej szukaj na zimnym silniku-wtedy to metal bardziej się kurczy i wówczas zaczyna cieknąć- węże,złącza,uszczelniacze-oringi przy głowicy itp, jak się silnik i układ chłodzenia rozgrzeje to wówczas metal się rozszerza i likwiduje wszystkie luzy w połączeniach a przy okazji ciepły płyn bardzo szybko odparowuje z nieszczelnych złączy i wtedy trudno znaleźć wyciek.

[lstd]

dziękuję za podpowiedzi, wyciek zlokalizowany, zasadniczo nawet kilka drobnych na złączkach węży, nie było widać aż zrobiło sie zimno i auto w garażu zostało zaparkowane, na podłodze kilka kropel płynu pozwoliło wstępnie zlokalizować miejsce, właśnie zakończyłem wprowadzanie poprawek, mam nadzieję że więcej nic ciekło nie będzie

[ULTRA]

No to teraz pozostaje baczna obserwacja ilości płynu w zbiorniczku, oraz w miejscach, gdzie miałeś wycieki.