pompka paliwa

[piotr840710]

witam
mam problem z moim ogrzewaniem postojowym d5w.
przestało odpalacac to kupiłem nową świece bo myślałem ze padła,rozebrałem a tam niespodzianka-kołek żarowy i do tego sprawny,na kompie wywala błęda 1409 rozebrałem cały piecyk i wszystko wygląda dobrze.nie podoba mi sie pompka paliwa bo cyka tak jak zawsze ale nie kapnie ani kropelka paliwa.sprawdziłem to tak że uruchomiłem ogrzewanie postojowe zdjąłem wężyk paliwowy z podgrzewacza zrobił test zatrzymał sie potem ruszył na chwile i znowu stop a paliwa nie widac

[wesol]

Wyciagnij pomke z auta odkrec króciec na niej i tam masz sitko. Wyczusc je. Popukaj w ta pomke pare razy kluczemjakims czy srubokretem. Potem podepnij kabelki jakies tak bys mogl podawac prad pulscyjnie a jeden koniec tej pompki zanurz w ropie by sobei czerpala. Powinna pluć kropelkami ropy.

[piotr840710]

dzięki jutro z rana sprawdze i napisze.oby to było to

[Jędrek Z]

Witam.Dodatkowo możesz ją rozebrać -w krućcu wyjściowyn jest zaworek zwrotny/taka kulka ze sprężynką/ może się zawiesiła -tylko jedna uwaga-licz dokładnie ilość obrotów gwintu przy odkręcaniu krućca-musisz skręcić na taką samą wysokość-to jest regulacja dawki paliwa dla Twojego piecyka.

[wesol]

Tu tego nei ma rozbieralnego. To pompka do D5W- jest inna niz ta do D3W. Nie ma opcji regulacji wydajnosci w niej ani dojscia do kulki ze sprezynka.

[Stefano]

dzięki jutro z rana sprawdze i napisze.oby to było to

Prawdopodobnie masz brudną pompkę, lub uszkodzoną. Mogą być też niedrozny wężyk miedzy zbiornikiem a pompką.


Pompka D3WZ i D5WZ do SGA, konstrukcyjnie jest taka sama, ma dwa osobne wypuszczone piny. Po stronie zasilającej króciec na klucz 17 mm z sitkiem, a po stronie wyjscia dławik klucz 10 mm i zaworek zwrotny klucz 8 mm. Różnią sie jedynie ustawieniem dawki paliwa.
Paweł masz na mysli pewnie pompkę na gniazdo 2-wu pinowe? Taka pompka też Eberspachera występowała w innych autach.

[wesol]

Tak mam taka na wtyczke a nie na wsowki dwie. Wydaje mi sie ze w tych pompkach chyba niema regulacji by sobie mozna bylo krecic wydatkiem. Owszem tu po stronie sitka mozna sobie odkreci i tam sitko wyczyscić ale chyba tylko tyle mozna sobie tam podlubać.
Coś takiego jest z jednej strony przykrecany króciec a z drugiej nic sie nei da pokrecić. To akurat pompka od webasto a nie ebera ale ja strona od wtyczki wydaje sie byc podobna jak umnie.

[peters]

Witam.Dodatkowo możesz ją rozebrać -w krućcu wyjściowyn jest zaworek zwrotny/taka kulka ze sprężynką/ może się zawiesiła -tylko jedna uwaga-licz dokładnie ilość obrotów gwintu przy odkręcaniu krućca-musisz skręcić na taką samą wysokość-to jest regulacja dawki paliwa dla Twojego piecyka.

Lepiej tego nie rozbieraj gdyz pozniej mozesz tego nie ustawic tak jak to robia na stole.
Odepnij piny daj zewnętrzne napiecie i pstrykaj a pojawi sie ropka na wezyku co wchodzi do pieca. Wczesniej go zdejmij z pieca. Ja tak zrobilem i piec zagadal a tak tylko startowal i wygaszal sie. Wczesniej na drugim kruccu odkrec i oczysc sitko jak masz podejzenie ze jest brudne. U mnie piec widocznie malo pracowal gdyz sitko bylo idealne.

[piotr840710]

a jak to jest z tym podpinaniem pod komputer.pytam bo raz udało mi sie połączyć odczytac i skasowac błąd później już kicha.z tego co czytam na forum to trzeba miec tester do ebera.zmazała mi sie tabliczka i niewiem dokładnie jaki to model ale wydaje mi sie ze to jest d5ws bo na komputerze miałem napisane d5w a s chyba oznacza postojowe tak??

[marcyb3]

jeżeli udało ci się połączyć , to sprawdź wtyczkę przy piecu czy przewody nie są zaśniedziałe . ja mam skaner viakena i nim się łącze bez problemu