Nie. Jeszcze raz spróbujmy.
Ile tu jest glosnikow na tym zdjeciu:
![[Obrazek: min_f5f5d21c400445d7c7667014542da7f.jpg]](http://www.fotem.pl/data/mini/min_f5f5d21c400445d7c7667014542da7f.jpg)
Niby trzy ale to jest jegen glosnik z tym ze trójdrozny. TO jest jeden kanał i stanowi obciazenie jak dla jednego kanalu. Wielkosc glosnika nie ma znaczenia dla obciazenia wzmaczniacza. Impedancja glosnika stanowi obciazenie i tu wazne jest czy jest 4 ohmy czy 8 ohm itd. Dwa glosniki polaczone rownolegle male stanowia dwa razy wieksze obciazenie jak jeden mimo ze bedzi ewielki jak patelnia. Nie z wielksoci rzecz wynika i tak samo nie z ilosci. Podpinajac dwa glosniki 4 ohmowe rownolegle mamy wypadkowe 2 ohmy. Podpinajace te same dwa glosniki ale szeregowo mamy wypadkowa impedancje 8 ohmow. Im mniej ohmow tym wieksze obciazenie dla wzmaka. W autach robione jest tak by tradycyjne radio dawalo rade bez problemu i tak jak pisalem pryz biedniejszej wersji wykozystujesz tylko dwa kanaly czyli same przednie z radia a w wersji bogatszej wykozystujesz z radia i kanaly przednie i tylne do podpiecia pod glosniki w aucie. Kanalow w aucie mozesz miec albo dwa albo cztery neizaleznie ile glosnikow jest zapodanych przez producenta.
Czym sie rozni ten glosnik u gory od tego tu na dole:
![[Obrazek: min_fb0cecd2848fc57586cdb339fc1824.jpg]](http://www.fotem.pl/data/mini/min_fb0cecd2848fc57586cdb339fc1824.jpg)
Ile tu jest glosnikow na tym zdjeciu:
Niby trzy ale to jest jegen glosnik z tym ze trójdrozny. TO jest jeden kanał i stanowi obciazenie jak dla jednego kanalu. Wielkosc glosnika nie ma znaczenia dla obciazenia wzmaczniacza. Impedancja glosnika stanowi obciazenie i tu wazne jest czy jest 4 ohmy czy 8 ohm itd. Dwa glosniki polaczone rownolegle male stanowia dwa razy wieksze obciazenie jak jeden mimo ze bedzi ewielki jak patelnia. Nie z wielksoci rzecz wynika i tak samo nie z ilosci. Podpinajac dwa glosniki 4 ohmowe rownolegle mamy wypadkowe 2 ohmy. Podpinajace te same dwa glosniki ale szeregowo mamy wypadkowa impedancje 8 ohmow. Im mniej ohmow tym wieksze obciazenie dla wzmaka. W autach robione jest tak by tradycyjne radio dawalo rade bez problemu i tak jak pisalem pryz biedniejszej wersji wykozystujesz tylko dwa kanaly czyli same przednie z radia a w wersji bogatszej wykozystujesz z radia i kanaly przednie i tylne do podpiecia pod glosniki w aucie. Kanalow w aucie mozesz miec albo dwa albo cztery neizaleznie ile glosnikow jest zapodanych przez producenta.
Czym sie rozni ten glosnik u gory od tego tu na dole:
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.