10-08-2015, 17:40
jesli mnie pamiec nei myli to na pinie nr 2 do przpelywki od strony kabloteki mam byc +12V zas na pinie nr 3 jest masa. Pin nr 4 to napiecie do 5 V z przpelywki czyli tzw sygnal juz z przepywomierza. Trzeba podpiac mierniczek i szukac jak sie pojawiaja anomalie czy zanika zasilanie czy masa ale wg tego bledy to zanika plus 12V. Oczewiscie sprawdza sie czy zanika tu na kablu czy poprostu wewnatrz przeplywomierza. Poprostu sie szuka gdzie gubi zasilanie. Czyli moze byc blachostka w postaci nadlamanego kabla w peszlu lub gdzies dalej np przekaznik sterowania silnika K46. Nic trudnego. Odrobina wiedzy elementarnej z czasow podstawowki i ZPT.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.