vw sharan 2.8 vr6 204km - jak prawidłowo zamontować wtryski?

[dyzioNR1]

Ja to powiem tak - gość od gazu przekonał mnie gadką o tym, że gaz waży 1,4-1,5 raza więcej od wody w zależności od proporcji propan/butan.
Zamontowanie większej butli da w tyłek też zawiasowi z tyłu. 65lx1,4kg? no plus butla, to już trochę waży, ale nie sprzeciwiam się takim działaniom.

Na butlę zgodziłem się 55l i tylko przypadkiem powieszona została 60l.

Dla ludzi o zdrowym rozsądku podgina się zawór - nie jest to działanie "po bożemu", ale jak ktoś ma w głowie resztki szarych komórek - będzie wiedział, że w lato nie tankować auta do pełna i nie odstawiać, bo wtedy gaz się rozpręża, ale już przed trasą jak najbardziej można - i zostańmy przy tym.

Wycinania, wstawiania i innych docinek nie chce, bo szkoda psuć oryginał.. jeszcze żeby mi to było niezbędne, to może bym zaryzykował. Trochę planowania i można tankować jak przedmówcy pisali "na każdym rogu". Co innego zagranica, ale tam będę jeździł tylko czasami, a czy to tak duża krzywda będzie 100km przejechać na benzynie? Nie wiem - przy rozsądnym operowaniu gazem po trasie nie jest to takie tragiczne auto - z Suwałk do Radomia średnia 10,3 paliwa, a na dwupasmówkach na prawdę próbowałem co auto potrafi. Napęd tylko na przód - troszkę bardziej oszczędne niż 4motion.

Wziąłbym i 4x4, ale się nie trafił.

Dobrze mieć po prostu coś w głowie, kupiłem takie auto ze świadomością jakie będę miał wydatki, więc zaskoczenia nie będzie. Sam gaz 3200 vs. 2300 do 1.8T, który miałem jako drugi to jest różnica.

Cieszmy się motoryzacją, nawet jeśli kosztuje. Teraz nie wyobrażam sobie Sharana z innym motorem niż obecny (może poza 1.8T), typowy czołg do przemierzania trasy, przy okazji jak już musiałem [...] kupić (dzieciaki), to chociaż uśmiech jest na twarzy..

pojeżdżę, popiszę się tu co i jak. Jak na razie cieszę się, że cieszymy się naszymi autami, no i możemy sobie pomagać przy naprawach.

Wesołych.