wsad do licznika-help

[zaba_25]

zaba_25@o2.pl

mam juz jeden wsad ale nie moge go zaladowac... nie wiem o co chodzi....w sterownik silnika wchodze bez problemu zczytuje eprom i moge robic edycje i odometr jak byc powinien....
a z tymi licznikami cos nie tak zczytuje mi jakies glupoty...wwwwwrrrrrrrrrrr
nie kumam co nie tak...
moze ten kabel jakis dretwy...sam juz nie wiem

a co do tarcz...to mam mile i km...

[sebgol1977]

jezeli masz licznik po 2005 to jest transmisja po can i nic możesz w warunkach domowych nie zrobic ,gdzieś czytałem na forum ze do literki N można zrobić eproma comanderem,ja miałem licznik z 2004 z literką L i wszystko się udało zrobić

[wesol]

transmisja jest po canie nawet w tych wczesniejszych jak 2005. z tego kodu: 7m3 920 940 c juz to widac bo te srodkowe oznakowanie czyli 920 zonacza ze jest na CAN. Jekby bylo 919 to by bylo bez can'a.

[zaba_25]

probowalem po canie ale nie laczy kompletnie....a po lini k laczy ale glupty zczytuje...

[kowalwalcz]

jeśli masz licznik z końcówką C to maks możesz załadować wsad z literką G, potem dalsze wsady owszem załadujesz, odpalisz i pojedziesz maks 90km na godzinę, auto z nowszym wsadem nie będzie poprawnie działać bo to już FIS+, eeproma wgrasz zewnętrznym programatorem tam jest 93c86
mam wsady z literką G, N, T pod diesla z pełnym Fisem, jak potrzebujesz to podbij do mnie...

[sebgol1977]

jeśli masz licznik z końcówką C to maks możesz załadować wsad z literką G, potem dalsze wsady owszem załadujesz, odpalisz i pojedziesz maks 90km na godzinę, auto z nowszym wsadem nie będzie poprawnie działać bo to już FIS+, eeproma wgrasz zewnętrznym programatorem tam jest 93c86
mam wsady z literką G, N, T pod diesla z pełnym Fisem, jak potrzebujesz to podbij do mnie...

od jakiej litery jest FIS+ ??