awaria silnika,niski poziom oleju

[blabson]

Witam,mam taki problem,zapomniałem dolać oleju do silnika i po przejechaniu 50m silnik zaczął rzęzić,po odstaniu sprawdziłem stan oleju i było gdzieś ze 2mm na bagnecie,zacząłem rozbierać górę by sprawdzić szklanki i okazało się że większość do wymiany.Kupiłem komplet szklanek i wymieniłem,dalej nic,słuchając silnika słychać od tyłu jak by wycie od strony turbiny ale ciężko zdiagnozować z kąd dobiega,natomiast siedząc w środku obroty przechodzą na kabinę wraz z ich wzrostem,darmowy masaż pleców mam,strasznie dudni aż uszy zatyka,siedząc w środku to słychać też te dudnienie jak jakby z kolektora wydechowego ale nie tak jak w środku,dziwne bo na prostej drodze mi się to stało max na odcinku 50m
ps.jak dałem mu 2.5tyś obr. to jakby te objawy ustępowały,dalej nie chciałem go pałować

[inside4]

Nie zaświeciła się kontrolka?
Ja ostatnio miałem podobną sytuację, zaświeciła się kontrolka, patrze na bagnet i ani śladu oleju.Wlałem chyba 2 litry ale nic się nie uszkodziło.

[blabson]

Nie zaświeciła się,być może dlatego że wymieniałem niedawno zegary na te z MFA.Silnik tak dudni i przenosi drgania jak by był bezpośrednio przykręcony do ramy,dlatego obstawiałem za niski poziom oleju,ale być może coś innego się posypało

[ARTUROO26]

Zmierz mu ciśnienie oleju, jeżeli pracował bez oleju to parę elementów mogło zostać poważnie uszkodzonych. Ja na twoim miejscu wyjął bym silnik, rozebral i sprawdził stan panewek, korb itp. Może wrzuć filmik jak on teraz pracuje, osluchamy

[blabson]

filmik postaram się jutro zamieścić,nie mam przyrządu do mierzenia ciśnienia oleju

---

A nikt nie obstawia turbiny? przy niskim poziomie oleju to ona powinna dostać po tyłku,pęknięty wałek itd... będe miał chwile to ściągnę rurę może coś wymacam

[Gizio1625]

Ja bym właśnie zaczął od turbiny, ostatnio kumpel rozwalił miskę olejową zatrzymał się od razu po zapaleniu kontrolki oleju ale turbinę już zdążył szlak trafić.

[blabson]

Przed chwilą dostałem się do turbiny (zatarła się) ledwo co palcami mogłem wirnikiem zakręcić.
Co do turbiny to zakładać taką samą czy coś większego,przypominam że silnik mam AFN a turbo z korektorem od 1Z wraz z kompem

[wesol]

Dziwna sprawa ale moze to turbo juz mialo raczej dość. Mi jakies czas temu poszedl waz od podejscia oliwy i wyrzygało ze 2 litry oliwy na asfalt a ja jechalem mimo to jeszcze z kilometr i wcale nie tak lajtownie jechalem.

Co tam masz z tego 1Z? dokladnie?? bo nie skumalem. Silnik AFN, kolektor od 1Z a komp?? Jesli chesz celowac w wieksza moc to dawaj coś wiecej.

[blabson]

Oryginalnie w galaxym siedział 1Z,wsadziłem mu AFNa czyli kupiłem kompletny silnik bez turbiny,wymieniłem kolektor wydechowy z turbiną na mój z 1Z i tak jeżdziłem.
Wesol nie zależy mi na większej mocy bo nadwozie nie jest w super stanie i nie opłaca się robić większych modów,być może jest jakaś większa suszara by więcej dmuchała bez przeróbek w jej sterowaniu chodzi o oryginalną instalacje,jak nie to kupię dedykowaną od 1Z

[wesol]

Wieksza suszara nie bedzi edmuchac. Spupek od AFN jest praktycznie taki sam jak ori 1Z wiec ta wymiana byla i tak jeden do jednego. Roznice miedzy tymi silnikami sa jedynie w pompie, wtyskach turbo i komputerze sterujacym. Szukaj suszary od 1Z i zakladaj.