Sharan 1.8T 2003 biały dym i hałas w silniku

[vw6767]

Witam dokładnie wczoraj zakupiłem VW Sharana w Niemczech z opcją uszkodzonego silnika. Objawy są następujące: ciężko odpala a gdy już odpali hałas który wydobywa się jest taki jakby chodził bez oleju. Grzechotanie i tyrkotanie. Poziom oleju jest i poziom płynu chłodniczego też jest w normie. Auto niema mocy. po 15 sekundach z tyłu wydobywa się bardzo biały gęsty dym. Chciałbym dowiedzieć się od was co może być przyczyną?
Czy jest sens naprawiać szukać ? czy po prostu wymienić cały motor z osprzętem. NIemiec powiedział że zatarta jest niby pompa oleju. NIewiem czy powiedział prawde. Chciałbym uniknąć wycieczek po mechanikach i odsyłania za każdym razem z inną diagnozą. MIeszkam w województwie łódzkim. Może jesteście wstanie polecić sprawdzony dobry i nie drogi warsztat który przyłożył się do tego?
No i prosiłbym o wasze opinie co może być przyczyną. Przebieg auta 143 tyś. Zgóry dziękuje i proszę o pomoc

[szparag86]

Może być padnięta pompa zgodnie z tym co powiedział Tobie sprzedający, nie podaje do góry oleju w głowicy wali, a dym stąd, że turbina się zatarła bez smarowania i teraz wywala olej..., trzeba zwalić pokrywę głowicy, zobaczyć co tam się dzieje, jeśli jest sucho i wszystko poprzycierane do silnika raczej do wymiany na inny, trzeba wykręcić czujnik, wpiąć manometr i sprawdzić ciśnienie oleju. A kontrolka od ciśnienia gaśnie?? Może turbina tylko padła. Trzeba po kolei posprawdzać bo jak nie słyszymy nawet dźwięku to wróżymy z fusów

[empoli71]

Witam kolego poczytaj ten wątek http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=721 tu jest opisany mój przypadek i wydaje mi się że u ciebie może być to samo tylko turbina już padła

[vw6767]

Wiem że trzeba posprawdzać... tylko teraz kto zrobi to sumiennie i uczciwie

[szparag86]

nie masz możliwości choćby podstaw samemu sprawdzić??, zdjąć miskę i sprawdzić drożność smoka to żadna filozofia, wystarczy kanał i zręczne ręce z kilkoma kluczami,
w Twoim rejonie niestety nie pomogę w wyborze mechanika

[ARTUROO26]

Jeżeli jest zatkany smok lub padnięta pompa to musi palić się ciśnienie oleju. Ewentualnie zmierz ciśnienie oleju i wtedy coś podpowiemy inne, ale skoro silnik juz grucha to nic z niego nie będzie.

[szparag86]

niekoniecznie zależy jak długo pracował bez smarowania, dwa lata temu kupiłem ibize 1.4 z zamarzniętą odmą, facetowi w drodze do pracy zapaliła sie lampka i tak jeszcze dojechał 1,5km. Kupiłem auto i na rozrusznik nie paliło bo padł aku. Podładowałem, zapaliłem i trzaskało niemiłosiernie. Wstawiłem do grzanego garażu, wyjąłem odmę oczyściłem i rano pale a tu niespodzianka, ciśnienie zgasło silniczek pracował cichutko. Do dziś jeździ w moich okolicach.
Jeśli w tym przypadku dużo palone nie było to może tylko turbo padło ( tam wystarczy chwila bez oleju i się zatrze. W głowicy mogą tylko popychacze głośno chodzić bo mało oleju dostają

[ARTUROO26]

W sumie masz rację, trzeba przywrócić ciśnienie oleju i wtedy się okaże czy ucichnie czy jest przytarty