06-01-2015, 16:55
No to lipa. Czeka mnie zabawa.
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)
Nawiew - brak mocy w dmuchawie, parujące wnętrze.
|
06-01-2015, 16:55
No to lipa. Czeka mnie zabawa.
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)
06-01-2015, 17:13
kolego najpierws musisz zdiagnozować poprawne działanie klimatronica i te nawiewy słabe, później obserwuj co się dzieje z parowaniem
06-01-2015, 20:35
Niee, u mnie wszystko działa jak powinno. W zimie grzeje, w lecie chłodzi. Na 95% to nagrzewnica. Myślę, kto może kamerkę (taką jak endoskop) żeby zajrzeć do środka, ale coś nikt mi do głowy nie przychodzi. Kolonoskopi samochodowego ogrzewania w szpitalu chyba mi nie zrobią, nie?
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)
06-01-2015, 21:39
kurcze, miałem taką kamerkę, kiedyś kupiłem w lidlu fajna sprawa, ale mało używałem i poszła w świat
https://www.google.pl/search?q=lidl+kame...B630%3B433 ale od razu mówię, że i tak nie dojdziesz nią do środka obudowy nagrzewnicy, temat niewykonalny,
06-01-2015, 22:47
Wyciągnąłem schowek i wentylator, ale pierwszy jest chyba parownik od klimatyzacji Wszystko skutecznie zasłania. Lipa. Nawet wyjąłem środkowy nawiew i chciałem telefonem zrobić zdjęcie wnętrza od góry, ale za duży jest i się nie mieści. Nawet nie mam kiedy rozebrać tego, bo samochód cały czas potrzebny.
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)
06-01-2015, 23:05
Tak jak pisałem jeśli nie ma wypływu na zewnątrz ( tak jak u mnie nie było) to tylko poprzez rozebranie to wybadasz. U mnie w mk1 w manualnej klimie to było dobre 5 godzin roboty (gdzie jeszcze już kilka desek w życiu przełożyłem więc jakieś pojęcie mam)
08-01-2015, 10:48
Wymieniłem wiatrak jeden problem z głowy. Teraz wieje ale... . Problem jest dalej. Po odpaleniu silnika clinatronic jest na szyby i na 1 biegu. I po woli się rozpędza i jak dojdzie do końca to z kratek wydobywa się chmura. Szyby i listerko wsteczne momentalnie paruje. A zapach/smród (na pewno nie słodki, nie karnel) to tak trochę przypomina grzyba. Jak piec się załączy to szyby powoli stają się przejrzyste. Żadnych wycieków nie stwierdziłem.
VW SHARAN 1.9TDI 4Motion 2001r
Piszę do was z telefonu,
08-01-2015, 12:31
To że idzie do góry wentylator to dlatego ze pewnie masz ustawione na "AUTO" i automatycznie ustawia nadmuch żeby szybko wyrównać temp wewnątrz auta.chmura tzn co??dym , para czy kurz???a jeśli śmierdzi to pewnie trzeba by było klimę odgrzybić,włącz funkcję "ECON" i zobacz co się będzie działo
Jestem Marcin z Jastrowia i mam VW Touran 1,9 TDI 105 KM z 2007 roku
GG 7631161 Skype jak coś na PW Nie nienawidzę cwaniactwa służę pomocą w diagnostyce grupy VAG
Matko i córko, wyrwałem wczoraj nagrzewnicę. Łomik i kątówka niezbędne. I jeszcze modyfikacja obudowy brzeszczotem i kombinerkami żeby dało się założyć nową. Skubańce tak zrobili, że jest problem z wyjęciem nagrzewnicy bez wyjmowania całego pudła. Śrubki łączące króciec z nagrzewnicą to małe torxy, trzeba mieć cienki, długi (ze 25 cm) śrubokręt torx. A trafić po omacku w dolną śrubkę to majstersztyk.
Ale teraz miazga. Nic nie śmierdzi, szyby nie parują I wszystko działa, części nie zostały...
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)
08-03-2015, 15:50
Wymieniłem wiatrak. I półki było poniżej 5 stopni było ok. Znaczy się trochę na początku parowalo ale po chwili wszystko w porządku. Teraz zrobiło się cieplej i miga clinatronic. Już nie mam mocy do tego samochodu.
VW SHARAN 1.9TDI 4Motion 2001r
Piszę do was z telefonu, |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|