Układ Chłodzenia VW Sharan

[b-rad]

Klapę mam sprawną, a bynajmniej tak sądzę. wg, mnie problemem jest nagrzewnica która jest zimna i nie dopływa do niej woda.... skoro zdejmuję wąż powrotny i nie leci z niej płyn. Gdy go kupiłem tył był całkowicie odłączony, przód grzał jak głupi... uruchomiłem dogrzewacz, podłączyłem tył, zalałem płyn i tak skończyło mi się ciepło w aucie...

Czyżby przyczyna tkwiła w tym:

http://allegro.pl/n-90782601-trojnik-z-d...29249.html

??

Czy to jest odpowiednie podłączenie ? tylko takie po 2tygodniowym poszukiwaniu znalazłem...

[hayabusaona]

Witam.
Więc po wielu przebojach u mnie problem się trochę rozwiązał.
Po pierwsze wymontowałem pompkę elektryczną dodatkowego obiegu wody , jak się okazało skończyły się szczotki i wogóle nie pracowała. Po drugie pomogło wymontowanie i przedmuchanie - przeczyszczenie trójnika zaraz na wężu z zbiornika wyrównawczego . Jak się okazało nie wracał mi płyn do zbiornika wyrównawczego gdyż coś było przytkane. Na teraz zaczęło lecieć ciepłe powietrze. Pozostało tylko odpowietrzyć ale to zadanie na jutro. Pozdrawiam.

---

Klapę mam sprawną, a bynajmniej tak sądzę. wg, mnie problemem jest nagrzewnica która jest zimna i nie dopływa do niej woda.... skoro zdejmuję wąż powrotny i nie leci z niej płyn. Gdy go kupiłem tył był całkowicie odłączony, przód grzał jak głupi... uruchomiłem dogrzewacz, podłączyłem tył, zalałem płyn i tak skończyło mi się ciepło w aucie...

Czyżby przyczyna tkwiła w tym:

http://allegro.pl/n-90782601-trojnik-z-d...29249.html

??

Czy to jest odpowiednie podłączenie ? tylko takie po 2tygodniowym poszukiwaniu znalazłem...

Właśnie ten trójnik wymontowałem i przedmuchałem. Wcześniej nie był drożny , jakieś paprochy w nim musiały być.

[b-rad]

Wlałem płukacz valvoline, dołożyłem tą nieszczęsną zwężkę. Zobaczymy czy to coś da. Nie mniej mam wrażenie że ogrzewanie z każdym km się polepszało. Jeszcze parę dni pojeżdżę z tym.


Teraz mam takie pytanie: jak sprawdzić silnik klapy ? Wiem że tam też działa coś na podciśnieniu.

[toma126]

Witam.

U mnie z kolei inny problem... po wymianie rozrządu ( w sumie nie sprawdzałem przed wymianą ) mam zimny dolny wąż zaraz za termostatem... wymieniłem termostat, pompkę elektryczną ( za zbiorniczkiem płynu), płyn zalany, odpowietrzany na włączonym ogrzewaniu HI , temp. dochodzi do 90 % i nadal to samo - zimny dolny wąż , po włączeniu nawiewu temp. spada do ok. 70% - u was też jest tak samo ??? Zaznaczam że piecyk nie działa...

[marcyb3]

kolego to ze pokazuje 90 st to nie znaczy ze tyle silnik osiągnął,podłącz kompa i sprawdz ile pokazuje komp,u mnie jak jest już 90st to silnik ma dopiero 70st.dopiero po jeździe osiąga 90st

[Mazur1908]

koledzy będe zmieniał pompe wody i chciałem wypłukać cały układ i wlać nowy płyn , jak się do tego zabrać , układ płucze się zwykłą wodą ?