Dziwne dźwięki - skrzynia/sprzęgło/koło dwumasowe ?

[Lysek]

Kolego w dowodzie jest rok produkcji 2000.
I rejestracja styczeń 2001 rok.
Moc 85 KW

[wesol]

Przecie w 2003 były już asz'ki. Tu ma ewidentnie auy.

[esemix]

Witam, posiadam VW Sharan 2.0 benzyna rok 2002. Od pewnego czasu mam na zimnym silniku, ale nie zawsze dziwne chrobotanie z okolic silnika/skrzyni. Ostatnio przy ruszaniu było to bardzo głośne i tak jakby coś się "przemieliło".
Zazwyczaj trwa to około 2 minut od odpalenia, ale te dźwięki są tylko i wyłącznie przy jeździe, po odpaleniu na postoju nic nie słychać. Dodatkowo też na jałowym biegu na postoju odczuwam delikatne drgania w samochodzie. Czy może być to objaw zużycia koła dwumasowego? Dodatkowo przy puszczaniu sprzęgła przy końcówce mam takie uderzenie/bicie/szarpnięcie. Dzisiaj jadę do znajomego mechanika, żeby z wierzchu zobaczył czy jakaś poduszka nie jest wybita i jak wygląda zawieszenie. Dodatkowo miałem sytuację, której też nie miałem wcześniej, że przy ruszaniu pod górkę np. ze świateł dodaję mocniej gazu puszczam sprzęgło, sprzęgło puszczone a samochód stoi w miejscu, tak jakby z opóźnieniem łapało? Obawiam się najgorszego...
Miał ktoś podobną sytuację? A może ktoś wie jakie są objawy zużycia dwumasy/sprzęgła w 2.0 benzynie.
Pozdrawiam

[tolus24]

Witam.

Bez demontażu skrzyni nikt nie postawi diagnozy, ślizganie się sprzęgła i dziwne odgłosy może dać zarówno docisk, tarcza sprzęgła, jak i koło dwumasowe, poduszki silnika sobie daruj bo one nie dają efektu ślizgania, co najwyżej można ją wymienić przy okazji, jako potęgującą stuki, jest cała masa "dyskusji" o tym na forum, a na końcu i tak się kończy demontażem skrzyni więc wybór należy do Ciebie, co najwyżej można wykręcić rozrusznik i endoskopem sobie "pooglądać".

Pozdrawiam

[krzys-k2]

Witam.
Pytanie dotyczy Sharana 1,9 TDI 131 KM z 2004 lift
Podczas zmiany biegu z 4 na 5 oraz z redukcji 6 na 5 słyszę skrzypnięcie podczas puszczania sprzęgła.
Koło dwumasowe razem ze sprzęgłem było wymieniane miesiąc temu a objaw o którym pisze mam od dzisiaj.
Wczoraj wszystko ok a dziś rano zonk.
Mechanik twierdzi że do wymiany jest łożysko w skrzyni (cena 1000 zł z robocizną)
Może miał ktoś podobny przypadek ?

[tolus24]

Witam.

Łożysko w skrzyni nie skrzypi, chyba że źle to opisujesz, może skrzypieć/piszczeć łożysko wyciskowe sprzęgła. Możliwe, że jeśli rzeczywiście chodzi o skrzynię, to masz standardową usterkę tej skrzyni czyli luz wałka sprzęgłowego (jest mnóstwo lektury na forum o tym) i po założeniu nowego zestawu sprzęgła i koła dwumasowego, gdy nastąpiło "usztywnienie", po prostu wałek sprzęgłowy się przesuwa i powoduje "klinowanie się" przy przełączaniu biegów i odczytujesz to, jako "skrzypienie". Jeżeli by tak było, to niestety jest to niedopatrzenie mechanika, gdyż nie sprawdził luzu wałka przy wymianie sprzęgła albo sprawdził, a nie chciało mu się dalej z tym "babrać" więc złożył jak było i wydał auto, bo wiedział, że usterka wyjdzie dopiero po czasie, standardowe podejście mechaników niestety. Na odległość niestety nikt Ci tego nie zdiagnozuje.

Pozdrawiam

[krzys-k2]

I taki objaw może tylko dotyczyć 5 biegu ?

[tolus24]

Witam.

Tak, dotyczy, to głównie 5 biegu, ze względu na jego umiejscowienie na wałku, ale tak jak pisałem, przez internet diagnozy nikt nie potwierdzi, a tak na prawdę jedyna diagnoza to demontaż skrzyni

Pozdrawiam

[krzys-k2]

Możesz mi powiedziec czym grozi jazda z takim objawem, usterką ?

[tolus24]

Witam.

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi, zaczyna się, jak u Ciebie od problemów przy przełączaniu biegów, potem losowo biegów nie można włączyć, a w najgorszym przypadku, tak się zaklinuje, że nic nie zrobisz albo rozerwie obudowę, tyle że już nie możność włączenia biegów motywuje ludzi do naprawy i do "ostateczności" nie dochodzi. Wszystko masz opisane na forum.

Pozdrawiam