Liczba postów: 2,158
Liczba wątków: 90
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
9
26-05-2011, 08:35
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-07-2011, 10:24 przez daneczek76.)
wesol znam takich co się norm nie trzymali i pompowtryski wymieniali, albo popychacze im cykały.
Ogólnie silniki PD biorą olej ale można jego zużycie zminimalizować używając dobrej oliwy nie koniecznie reklamowanej w TV.
Na castrolu przy dobrym bucie na trasie i przejechaniu prawie 2000 tys musiałem dolewać prawie 350-400 ml. gdzie przy Fusch są to zaledwie 200 ml.
Tak że odparowalność oleju ma dużą role w specyfikacji.
a wspomniany Castrol EDGE i Mobil ESP 5w30 których używałem u mnie nie zdały egzaminu są po prostu lepsze oleje i to nie tylko moje zdanie ale i ludzi którzy w sportach samochodowych śmigają.
Np. Fusch był zalewany na pierwszy montaż w silnika VW i akurat to jest dobra para VW i Fusch.
Osobiście zalał bym auto
Liqui moly, lub Motul albo FUSCH z serii XTL no chyba że nie chcemy wydawać duzo kasy zalać olejem Lotos Trafic Pro 505.01 który jest tak samo dobry i jest rozlewany tak jak Mobil czy Castrol w Lotosie.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
Liczba postów: 129
Liczba wątków: 13
Dołączył: Aug 2010
Reputacja:
1
Gdzie mogę kupić olej Fusch albo Motul ? Inter Cars ? FOTA ? Internet ?
Liczba postów: 2,158
Liczba wątków: 90
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
9
26-05-2011, 10:25
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-05-2011, 10:26 przez daneczek76.)
z internetu (czytaj głównie allegro) sobie podaruj dużo podrabianych jest chyba ze masz sprawdzonego dostawce.
Fuscha znajdziesz często w Rolniczych dużych sklepach jak np: AGROMA ponieważ oleje są stosowany także w sprzęcie który ciężko pracuje jak ciągniki rolnicze czy ciągniki siodłowe (tiry).
Z reszta na stronie Fusch jest link z mapą i można zobaczyć gdzie masz najbliżej przedstawiciela.
Motulem handluje INTER CARS S.A ale nie-wiem jakie ceny maja.
Jak chcecie mogę poprosić kolego z innego forum zapisze się do nas i poda ceny oleji specjalnie dla nas z upustami.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
Liczba postów: 456
Liczba wątków: 18
Dołączył: Jan 2011
Reputacja:
0
16-07-2011, 13:12
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-07-2011, 13:15 przez RAFFEN.)
Witam podepnę się do tematu, zbieram sie na wymianę oleju i jaki najlepiej zalać.W tej chwili samochód ma przejechane 237 tyś a silnik to 1.9 tdi AFN i ma olej synth AKTUAL sae 10w40 API SL/CF ACEA A3/B3 wycieków raczej żadnych nie widzę.Jaki olej wlać ?? i chcę wymienić rozrząd jakiej firmy i co wymienić łacznie z paskiem??
Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić.
Liczba postów: 2,158
Liczba wątków: 90
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
9
16-07-2011, 13:22
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-07-2011, 13:45 przez daneczek76.)
Osobiści zalał bym go jakimś syntetykiem 5w40 z normą do vp czyli 505.00 dlatego że turbina w zimie będzie dostawać po dupsku przy 10w. Silniki TDI powinny śmigać na syntetykach same kanaliki do turbawki są małe i jeszcze gęsty
olej to naprawdę katorga. No chyba że będziesz przed zimą zmieniał (bo około 8-10 tyś już
olej półsyntetyczny ma dosyć) i chciał leć na dal półsyntetyczny- zmień przed zimą raczej koniecznie bo jak wiemy im starszy
olej tym pogorszone warunki pracy.
Co do rozrządu najlepiej pasek Continentala, części takie jak rolka napinacz i pompa firm SKF , ruville.
co do rozrządu przeczytaj tu:
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread...5d#pid2097
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
Liczba postów: 456
Liczba wątków: 18
Dołączył: Jan 2011
Reputacja:
0
16-07-2011, 16:03
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-07-2011, 16:10 przez RAFFEN.)
Jak jeżdził na 10w40 to troche sie boję zalac 5w40 żeby nie było jakiś wycieków albo zeby nie pożerał olejui czy to nie zaszkodzi silnikowi taka przesiadka z pólsyntetyka na syntetyk .Przemyśle i sie zastanowie a jakiej marki olej wybrać ??
Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić.
Liczba postów: 14,565
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
Jak czytam takie wypociny to mnie mało co smiech nie zabije. Wycieki z powodu zmiany oleju..hehe albo ze sie silnik wykrzaczy bo olej zmienilem. Polecam najpierw pomyslec poczytac troszke na temat olejow ale nie jakichs wypocin tylko powazna lektore. na karnisterku tez jest kilka cennych informacji i jak zwykle wiekszosc ludzi myli klase oleju z oznaczeniem lepkości. Druga sprawa to to ze wczesniej silnik 20 razy byl zalewany jakims przecietnym olejem i bylo okej a teraz na starosc ludziska sie martwia co zalac itd. Zalej dobrym olejem polsyntetykiem albo pełnym nie jakims no name i wymieniaj w miare czesto- co 10-12 tys km i bedzie git ze juz lepiej byc nie moze.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 74
Liczba wątków: 5
Dołączył: Jun 2010
Reputacja:
0
Ludzie czytam to wszystko i mnie krew zalewa ile płacicie za wymianę oleju i filtrów na 10000 km ??
pewnie ok 300 do 500 pln .
ja wymieniłem za 700 i mam na 30000 km z gwarancją VW nie oszczędzajcie nie ważne jaki silnik ile ma wylatane tam zrobią ok.
rozrząd ja zapłaciłem u znajomego ok 1400 jest ok
ale dopłacając 200 miałbym zrobiony w VW czy znajomy zapłaci wam za ew. szkody przy zerwanym pasku ?? wątpię a VW musi. wiem ze nie zdarza się to ale czy nie warto ??
Liczba postów: 2,158
Liczba wątków: 90
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
9
17-07-2011, 14:30
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-07-2011, 14:47 przez daneczek76.)
Np:
Motul 8100 X-cess 5W-40, 6100 Synergie+ 10W-40
Fusch TITAN GT1 5W-40 (XTL-Technology)
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Chłopaki proszę o spokojne wypowiedzi bez emocji nie każdy się zna , a forum jest poto aby pytać, człowiek całe życie się uczy ja tez i wy pewnie też.
Co do wymiany rozrządu w ASO VW kosztuje 1800-2000 tyś, Ja zapłaciłem np; 1200 zł na orginalnych częściach VW kupionych w ASO Rozrząd zrobiłem u zaufanego mechanika. Co do gwarancji porządny mechanik ma zakład ubezpieczony na takie przypadki i w razie czego nie ma problemu.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
Liczba postów: 456
Liczba wątków: 18
Dołączył: Jan 2011
Reputacja:
0
Dla tego się pytam żeby nie zalać jakiegoś gówna i potem miec problemy. Jak to mówia VW sie nie psują to ludzie psują VW.
Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić.