Liczba postów: 14,562
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
alternator nie jest diagnozowalny z poziomu vaga. TO czysty element elektryczny i ma za zadanie tylko produkcje pradu. W wiekszosci przypadkow byl altek 120 A. To i tak nie jest ostotne. Wazne jest to ze byly to altki boscha czyli klucz do odkrecenia rolki na splina.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 142
Liczba wątków: 7
Dołączył: Apr 2013
Reputacja:
1
Jak włączę wszystkie odbiornik prądu i skręcę kierownicę na maksa do coś piska. Czy to świadczy o zużytej rolce alternatora ??
Liczba postów: 14,562
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
Nie to piszczy przez wspomaganie ukladu kierowniczego. Rób tak dalej że trzymasz na maksa to zaorasz pompę.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 142
Liczba wątków: 7
Dołączył: Apr 2013
Reputacja:
1
Ale jak wyłącze podgrzewanie szyb przedniej i tylnej to na skręconych kolach na maksa nie piszczy
Liczba postów: 14,562
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
W opisie aukcji wszystko jest. Nie widzę w czym problem
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 14,562
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
jesli toje jest dziabniete to raczej musisz.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.