Tryb drzewa | Tryb normalny

dmariusz · 08-01-2014, 16:55

To mi wygląda na podpieranie zaworów ,może być zablokowany zawór reg. ciśnienie oleju.

Kosa · 08-01-2014, 17:11

No więc tak: Sprawdziłem probówką zawór (dostaje prąd) probówka zapala się po włączeniu zapłonu! Po przekręceniu zapłonu pod maską słychać tak jakby 2 tyknięcia!

**wesol** · 08-01-2014, 17:14

Zmierz mi jeszcze opornosc na tym trzecim wtryku tym z kabelkiem sterujacym. Jaka jest tam opornosc??

Kosa · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-01-2014 17:36 przez Kosa.)

idę zmierzyć za 10 min jestem

oporność 3 wtrysk = 1806
Czy po wymianie pompy wtryskowej może łapać błąd na imo..?
Czy jakby był uszkodzony ten zawór regulacji ciśnienia oleju to na plaku silnik by chodził??

**wesol** · 08-01-2014, 17:47

No ichyba mamay winowajce. JEsli jak podajesz na tym wtrysku pilotujacym masz 1800 ohm to jest nieprawidlowo bo powinno byc w okolicy 120 ohm.
Juz wczesniej mialem napisac o tym ale ze ten element neisiada tak az czesto to sobie poczekalem. JAk masz mozliwosc to podmien od jakiegos innego autka na probe ten wtrysk.

Kosa · 08-01-2014, 17:49

Ok nie wiem czy dzisiaj jeszcze gdzieś znajdę wtrysk! A co z imo i wymianą pompy? Ma to jakieś znaczenie?

**wesol** · 08-01-2014, 18:01

Pompy mozna wymienaic dowoli ale wychodzi na to ze masz wtrysk sterujacy uwalony i on tu siał. Co ty tam jeszcze grzebaleś w aucie bo nie kojarzę?? Uzuelnij porfil tak by bylo oznaczeniesilnika. Ulatwia to zawsze wszlka pompc bo tak to musze wertowac twoje posty co masz za auto i jaki silnik.

Kosa · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-01-2014 18:20 przez Kosa.)

Co było robione:
1. Wymieniony rozrząd. (jest dobrze ustawiony sprawdzane 2x)
2. Wymieniony przekaźnik 109
3. Wymieniona pompa wtryskowa (z silnika 110KM gość, który sprzedawał mówił, że do 90 KM podejdzie)
4. Wymieniona przepływka
5. Wymieniony czujnik położenia wału
6. Sprawdzone świece
7. Sprawdzone ciśnienie w cylindrach

ad3. po założeniu pompa podobno nie reagowała na pedał gazu. Została zawieziona do warsztatu gzie ją podobno rozbierali, czyścili, składali - POWIEDZIELI, ŻE MA DZIAŁAĆ Big Grin

jolantcha61 · 08-01-2014, 18:20

a moze czujnik połozenia wałka sprawdzany? moze to banalne ale sprawdz bezpieczniki kiedys mi sie 1 spalił i nie mogłem odpalic

Kosa · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-01-2014 18:44 przez Kosa.)

idę sprawdzać bezpieczniki za 10 min wracam!

Bezpieczniki OK Huh

Podobne wątki
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	Ciężko odpala na zimnym silniku lub po dłuższym postoju	pieczara	6	174	17-03-2024 17:06 Ostatni post: Stefano
	Sharan 1.9 TDI nie odpala	marcinuu	2	332	13-12-2023 09:17 Ostatni post: petec
	wałek rozrządu Alhambra 1.9 tdi	domel_pl	1	393	24-08-2023 19:14 Ostatni post: wesol
	Alhambra 1999 1,9 TDI 90KM komputer- awaryjne	Leinad777	0	643	02-09-2020 22:30 Ostatni post: Leinad777
	Licznik Alhambra 99 1,9TDI	Leinad777	0	676	16-06-2020 21:39 Ostatni post: Leinad777
	Alhambra 1999 1,9 TDI 90KM piszczenie przy skręcie	Leinad777	8	2,447	28-05-2020 15:12 Ostatni post: rafal4610
	VW sharan 2000 1,9 tdi - odpala na plaka	lo_ka_ta	4	3,059	16-03-2020 20:57 Ostatni post: PiterAWC
	Alhambra 1.9 115km 2007r.	Wafer 4201	6	2,010	05-02-2020 15:17 Ostatni post: Wafer 4201
	AUY - bardzo ciężko odpala	nowy	102	30,800	20-09-2019 10:23 Ostatni post: wesol
	Ciężko odpala po tankowaniu Sharan 1,9 TDI 130	Bross1981	0	1,095	11-02-2018 18:02 Ostatni post: Bross1981


Tryb drzewa \| Tryb normalny Alhambra 1.9 tdi 90KM nie odpala Ciekawy przypadek nieznany mechanikom