śruby do kół

[grażyny]

Witam jakie są typowe śruby do kół w mk1 ?? Jak kupiłem auto z niemiec na felgach metalowych były zwykłe ,,typowe ,, następnie dokupiłem aluski z śrubami z pływajacym kołnierzem ułatwiającym odkręcanie i od tam tej pory to jest już parę lat używałem je do balszanych i alusków , ale teraz poinformowano mnie że te bez kołnierza powinny być na zimę są one ok 2mm krótsze i mniej wystają za piastę i nie brudzą się końcówki dzięki czemu łatwiej je odkręcać -gdzie leży prawda

[Scrappy]

Moje auto przyjechało na stalówkach. Kupiłem alusy i używam tych samych śrub. Żeby łatwo je odkręcać to zawsze smaruje je smarem srebrnym, nie pamiętam teraz nazwy. W każdym aucie tak robię, nikt włącznie ze mną nie narzeka. Przy zmianie kół spokojnie ręką wszystkie odkręcam.

[wesol]

vagi maja sruby z lbem kulistym i wazne jest to zeby takie stosowac do ich firmowych alumek czy tez stalowych. Nie wolno uzywac wtedy srub z łbem stozkowym do np ori stalowych felg. Co do smarowania srub oczewixcie juz tu pisalem kilka razy. Smaruje sie i gwint i ten stozek/kule oraz ta czesc piasty gdzie nachodzi felga.

[grażyny]

Łeb kulisty jest na typowej srubie jak i kulisty jest ten kołnież ruchomy osadzony na śrubie i są to na 100 proc sruby od sga gdyż mam je z punktu rozbiórkowego naszych ,,cacek ,, A ja smaruję je miedziakiem w spray-u .