15-05-2016, 09:18
Witam.Dzięki kolego Tolus24 za szczegółową odpowiedź-napiszę tylko tyle,że nie czyściłem nastawnika wewnątrz-nawet nie odkręcałem górnego dekielka z nastawnika-wymieniałem jedynie uszczelkę gumową pod nastawnikiem bo mi ropa ciekła na gumowe węże wody-węże "puchły" i musiałem je wymieniać-od chwili ruszenia nastawnika zaczęły się te problemy-jeszcze raz zdejmę ten nastawnik i zobaczę co tam się dzieje.Może czyszczenie mu pomoże-od 8 lat posiadam tego szarika-przeleciałem na nim 150 tys.km i jeszcze nastawnika nie czyściłem-może to to jest przyczyną nierównych obrotów silnika po wymianie uszczelki pod nastawnikiem.