Rozumię że oczywiscie sprawdziłeś, że masz zasilanie na kostce 8-pin do piecyka, pin nr 1 /+12V/ ?
Sygnał sterujacy z zegarka +12 V dochodzi do pinu nr 6, a na pinie nr 7 masz D+ alternatora w czasie pracy silnika, po zwartym czujniku na podszybiu?
Sygnał sterujacy z zegarka +12 V dochodzi do pinu nr 6, a na pinie nr 7 masz D+ alternatora w czasie pracy silnika, po zwartym czujniku na podszybiu?
Serwis; dogrzewacze i ogrzewania postojowe, Webasto i Eberspacher, TEL. 601052155