Światła dzienne... LED i itp

[xspeed99]

zamowione osram led driving.
zobaczymy jak to bedzie hulalo

[wesz82]

Daj foty jak wstawisz.

[xspeed99]

(20-03-2020 06:23)wesz82 napisał(a):  Daj foty jak wstawisz.

Nie ma problemu ale pewnie nastepny weekend

wg tego schemtu chce je wstawic.

https://www.hella.com/techworld/pl/Techn...ennej-740/

[skimir]

W moim sharanie philipsy daylight 9 wyglądały tak:
   

Philipsy działały tak, że wzbudzały się gdy napięcie ładowania przekraczało 13V. Osramy też tak robią.
Jest możliwość podłączenia też do plusa po stacyjce i świecą po przekręceniu kluczyka.

Aczkolwiek miałem w takim podłączeniu pewien problem. Czasem z jakiegoś powodu na obrotach jałowych napięcie spadało poniżej pewnej wartości i następowało mrugnięcie DRL. Jednak było to tylko przy podjeżdżaniach w korkach.
Teraz mam zamontowany sterownik lpg stag qmax i on ma fajne wyjście sterujące, które można programowo ustawić np. na aktywne gdy pracuje silnik (fajna opcja do wykorzystania do DRL, jeśli nie chcemy aby świeciły na postoju gdy kluczyk jest w pozycji zapłonu).

[wesz82]

(21-03-2020 23:14)skimir napisał(a):  W moim sharanie philipsy daylight 9 wyglądały tak:


Philipsy działały tak, że wzbudzały się gdy napięcie ładowania przekraczało 13V. Osramy też tak robią.
Jest możliwość podłączenia też do plusa po stacyjce i świecą po przekręceniu kluczyka.

Aczkolwiek miałem w takim podłączeniu pewien problem. Czasem z jakiegoś powodu na obrotach jałowych napięcie spadało poniżej pewnej wartości i następowało mrugnięcie DRL. Jednak było to tylko przy podjeżdżaniach w korkach.
Teraz mam zamontowany sterownik lpg stag qmax i on ma fajne wyjście sterujące, które można programowo ustawić np. na aktywne gdy pracuje silnik (fajna opcja do wykorzystania do DRL, jeśli nie chcemy aby świeciły na postoju gdy kluczyk jest w pozycji zapłonu).

Kolego przepraszam że pytanko ale masz gdzieś opis jak zrobic czarne środki lamp???
Masakrycznie mi się to podoba
Ja mam plus z altka i wygląda to tak że odpalam auto to się zapalają gasną na 1 sek i świeca normalnie.
Plus po zapłonie nie bardzo mi pasuje,mam tak w innym aucie i nie chce popełnić tego błędu 2 raz

[rodzynek]

A ja wynalazłem po schematach kabelek w module komfortu, na którym pojawia się plus po włączeniu silnika - krótko mówiąc - ten z alternatora. Użyłem go do sterowania przekaźnikiem, który włożyłem do przewidzianego do tego gniazda w skrzynce przekaźnikowej.

[skimir]

Wesz82, dosyć prosta sprawa.
Wyjmujesz lampy, odpinasz zatrzaski, rozklejasz ale nie usuwasz tego czarnego smołowatego kleju.
Najlepiej robić to w upalny dzień, wtedy klej mięknie. Trzeba delikatnie podważać klosz plastikowymi szpatułkami, powoli z każdej strony jednocześnie klinując aby klosz z powrotem się nie wciągnął.
Wyjmujesz srebrne plastiki wokół odbłyśników reflektorów, przecierasz włókniną do matowienia, malujesz czarnym matowym sprajem, suszysz.
Składasz.
Jak podgrzejesz klej to robi się bardziej elastyczny i lepki.

Obawiałem się, aby nie pękła lampa ale przy odrobinie cierpliwości nawet nie trzeba było używać dużej siły aby lampę rozkleić.

Ja niczym dodatkowo nie kleiłem, stary klej został i po złożeniu ładnie uszczelnił lampę.
Mi też się tak podobało więc zrobiłem. Czy drugi raz by mi się chciało - nie wiem ale przy okazji wyczyściłem odbłyśniki, klosze od wewnątrz :-)

Rodzynek, w philipsach jest w instrukcji napisane aby niebieski kabelek podpiąć do plusa po stacyjne w samochodach z systemem start/stop. Wiadomo aby światła nie gasły. Natomiast w normalnej wersji samochodu niebieski miał być chyba do minusa - wtedy masz sterowanie poziomem napięcia.
Osram, nie zakłada aby niebieski kabelek nie był podpięty ale sam zauważyłem, że jak się ich nie podepnie do działają jak philipsy.

[wesz82]

Dziękuję bardzo za pomoc.
Jak możesz to zrób fote lampy tak bym wiedzial co i jak malować.
Myślałem o wystawieniu bixow ale zastanowię się jeszcze
Z tego co pamiętam odnośnie dziennych to jakiś kabelek luzem został.

[skimir]

Nie zrobię bo ten sharan na zdjęciu już jest kogoś innego.
Jak rozbierzesz to będziesz wiedzieć co jest do pomalowania. Zostawiasz tylko odbłyśniki reflektorów. Resztę srebrnych elementów wyciągasz i malujesz - oczywiście tylko od widocznej strony.

[wesz82]

Ok dam rady.dzieki.