Jakiej firmy sprzęgło i przeguby.

[MaDin]

Witam. Załączam foto półosi którą kupiłem do mojego sharana z 2003r. z tą różnicą że kupiona półoś jest z 2010r. Koledzy jeszcze raz możecie zerknąć czy podejdzie.Dodam jeszcze nr części 7M340727M lub 7M3407271M dokładnie nie widać

[jaro211]

wyjmij stry zestaw i porownaj długosc roznice byly w przegubach wewnetrznych i polosi łączącej z podpora na zdjeciu widac przeg wew krotki a polos łączaca dłuzszy wypust do podpory jest i powinno byc ok aha automaty maja krotsze chyba polosie ale musisz to sprawdzic pozdr

[wesol]

ta fotka nie jest czasem z auta przedliftowego??Jakos mi tak to wyglada. Unas w poliftach jest inny ten przegub wewentrzny. W pliftach byly dwie roznice znaczace. Mianowicie polos podpory i sama podpora wystepowala w dwóch wersjach: stalowa i aluminiowa. Nr ten co tu podajesz to prawidlowy to 7M3407271M i to jest ten nr standardowy w autach poliftowych.

[MaDin]

samochód jest u mechanika i też miałem wrażenie że przegub wew. u mnie jest inny (nie bańka ale wydłużony kształt) zastanawiam się czy jeśli podejdzie w całości to zamontuje a stare graty zachowam bo część jest dobra. Jeśli chodzi o nr to taki jest podany na półosi i jest stalowe wszystko. Półoś ponoć z rocznika 2010r. gdyby nie pasowała to sprzedam za ile kupiłem.

[wojrol]

Dzień dobry!
Czy polecają szanowni forumowicze przeguby marki Metteli? Muszę wymienić zewnętrzny przegub z lewej strony.
Pozdrawiam

[wesol]

tak jako eksponat na półce za dwa tygodnie jak sie juz rozsypie.

[MaDin]

Panowie. Odebrałem po naprawie sharana. Wymieniono flansze w skrzyni i tą część półosi od przegubu wew. do skrzyni. Pojechałem do Belgii i po drodze (z przyczepką) pod obciążeniem na rozpędzaniu 2 i 3 bieg mniej ale czuć bicie od prawej strony ale pojawiło się stukanie i bujanie autem na 5 i 6 biegu. Stukot jakby pociąg po torach jechał. Jak myślicie co to może być.

[MaDin]

Dziś zajrzałem pod autko. Zdjąłem osłonę silnika i co jest delikatny luz na odcinku przegub zew. a przegub wew. z naciskiem na wew. a na tej krótkiej półosi od wewnętrznego do skrzyni (czyli ta nowa część którą wymienił mechanik) luzu brak. Mam też wywaloną końcówkę drążka z prawej strony i troszkę widać pęknięcie na poduszce skrzyni (tej 1-szej od frontu). Jak myślicie czy przegub wew. może być przyczyną bujania budą na 5 i 6 biegu. Gdy popuszczam gaz ten stukot ustaje. Ale też jakby pedał gazu wolniej reagował na nacisk.

[wesol]

jakos dziwnie opisales te luzy ze juz nic nie skumalem. Ten luz jest miedzy przegubami - po osi obrotu czy w poprzek ruszajac/szarpiąc z półoś tu pryz przegubie sa luzy?? ile ten luz wynosi to nie wiem nadal bo czy to jest 1 mm czy 4 mm czy 10 mm to moge sie tylko domyślać.

[MaDin]

luz najmniejszy jest po osi gdzieś 1 lub 2 mm a w poprzek ruszając półoś na boki czyli lewo, prawo i przód, tył (patrząc od maski) to luz jest ok 2mm do 3mm może troszkę większy. I raczej jest on przy przegubie wew. To co mechanik wymienił czyli flansze w skrzyni i tą krótka półoś od flanszy do wew.przegubu jest oki. Luz może jest mały ale z przyczepką załadowany są te objawy. Czyli pod obciążeniem najgorzej.