10-08-2013, 15:36
Właśnie nie chcę tak od razu kastrować i wiem, że błędy mogą być generowane przez różne czynniki.
Stąd moje pytanie jak dalej diagnozować.
Może bym poszukał używanego katalizatora tylko czy jest sens.
W vagu, podczas pracy silnika obie sondy pracują - widać zmiany napięcia, tylko czy poprawnie. To, że katalizator ma słabą wydajność to pół biedy, bardziej bym chciał być pewny czy nie robi zbyt dużego oporu (czasem mam wrażenie, że jak na 204KM to jakoś tak słabo idzie).
Stąd moje pytanie jak dalej diagnozować.
Może bym poszukał używanego katalizatora tylko czy jest sens.
W vagu, podczas pracy silnika obie sondy pracują - widać zmiany napięcia, tylko czy poprawnie. To, że katalizator ma słabą wydajność to pół biedy, bardziej bym chciał być pewny czy nie robi zbyt dużego oporu (czasem mam wrażenie, że jak na 204KM to jakoś tak słabo idzie).
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.