Witaj kol. bad_boym. Na początek poszukaj jakichś luzów. Nawet 0,5 mm luzu na trzpieniu wycieraczki może skutkować dużym luzem na końcu pióra. Przeczytaj też temat kol. daneczek76 o regeneracji mechanizmu wycieraczek - http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=2260 Myślę, że z pomocą tego poradnika bez problemu rozbierzesz mechanizm i odnajdziesz przyczynę stuków.
Opisz też dokładnie te stuki, bo nie za bardzo o co chodzi. Co stuka, gdzie i jak. Pozdr.
Opisz też dokładnie te stuki, bo nie za bardzo o co chodzi. Co stuka, gdzie i jak. Pozdr.