Po pierwsze - reklamuj, zadzwoń sobie i dowiedz się, czy przypadkiem nie możesz dochodzić zwrotu kosztów montażu i demontażu, w razie problemu z gościem - facet widać, że prowadzi działalność - nie sprzedaje sporadycznei, więc musi wystawić fakturę, bo musi mieć działalność, a co za tym idzie możesz się spodziewać, że nawet renowację, jako firma z tym związana mają przeprowadzić zgodnie ze sztuką, a to że ma być podkład, że trzeba odtłuścić itp to dziecko wie... postrasz skarbowym, a jak masz fakturę to rzecznikiem praw konsumenta - nie robisz nic tylko zgłaszasz a oni tam już za Ciebie dalej sprawę prowadzą... ja bym nie odpuścił.
Pozdrawiam,
Michał
-------------------------------------------------------------------------
Nie polemizuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a później pobije doświadczeniem...
03-06-2013, 23:48 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-06-2013, 14:00 przez sirius98.)
Wiem że dobrze radzisz ale ja już przechodziłem walki z nieuczciwymi sprzedawcami wiele razy korzystając z Inspekcji Handlowych i mediacji przez nich prowadzonych. W tym przypadku nie ma to dla mnie żadnego sensu. Pomijając koszty o których pisałem będę się bujał z h... kilka miesięcy udowadniając że to nie myjka jest powodem odchodzenia farby która kładą w taki sam sposób od dziada pradziada ... a tu jakiś gość będzie im mówił jak interesy robić. Sprzedam to co mam obniżając cenę o koszty ponownego lakierowania a sam kupie coś z czego cieszyć będę się mógł latem 2013 a nie 2014.
Uprzedzam tylko tych co nie są ekspertami w lakierach i chcą kupić felgi wyglądające jak nówki mające stan na Allegro "używane". Dowiedzcie się jak były takie felgi malowane ... o ile powiedzą Wam prawdę.
....aaaa zapomniałem wrzucić jak felgi są z tyłu "tylko psikniete aby nie było brudu" - załączam zdjęcie.
Z przodu zaraz po zakupie dowiedziałem się że poszła farba "lenolak lecz kolor szary nr nie mamy. w tej chwili nie malujemy juz tyłów".
24-01-2014, 02:35 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-01-2014, 02:45 przez fishbone.)
dorwałem też 18" nie miałem ochoty bawić się w dystanse więc wziołem ET35 przy feldze 8J jest równo z rantami , oponki mają rozmiar 225/40/18 i jak na razie nic nie ociera Teraz trzeba w końcu poszukać zawiasu bo wóz drabiniasty pełną gęba jest
Kurcze fajnie to wygląda - tylko utwierdzam się w tym że do takiego dużego auta to te 18'tki idealne. Dodają do samochodu "to coś". Nie za duże nie za małe. Faktycznie delikatnie w dół i było by spoko.
24-01-2014, 18:47 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-01-2014, 18:50 przez fishbone.)
(24-01-2014, 12:45)RAFFEN napisał(a): Przy wiekszym obciązeniu napewno bedą opcierały chodzi mi o te 18 co masz złożone
Jak na razie to nic nie ociera . Nie wiem ,ja tam wiekszego obciążenia chyba nie mam tzn woże nim motocykl cały czas i nic nie trze na razie . Tył będzie na bank ok jak dam niżej ,o przód się martwie
W starym sharanie miałem 17" na 215 oponkach ET było coś koło 40 i miejsca było aż za dużo ,coś kminiłem nad dystansami bo wziołem od kumpla na sprawdzenie i było ok nic nie tarło na lekkiej glebie ale dobre dystanse nie sa tanie :/
24-01-2014, 20:18 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-01-2014, 20:21 przez RAFFEN.)
Ja na lato mam 17 7cali et 35 albo 38 nie pamiętam.Raz jak jechałem na Węgry z rodzinką i bagażami pod sam sufit to na jakiejś hopli delikatnie z tyłu coś otarło.Zdarzyło sie to raz bo nastepnym razem wolniej tam jechałem żeby sie to nie powtórzyło.Wydaje się ze się mieszcza w nadkolach i nie powinno obcierać,ale sie przytrafiło.Być może jakby opony były węższe to by nie obtarło,bo opony są z rantem ochronnym i jeszcze wystają poza felgę pare minimetrów może dlatego.
Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić.
24-01-2014, 20:35 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-01-2014, 20:43 przez fishbone.)
a jakiej szerokości masz oponki tak z ciekawości ? masz załozony jakis sportowy zawias , czy same sprężyny zmieniałeś czy seria ? na razie mam założone 225 ale jakby coś było nie tak to sie zrobi małe naciągi , chce jakiś gwint wrzócić tym razem bo w starszym miałem same sprężynki zmienione
Mam seryjne zawieszenie.Opony 215 ale jakieś chińskie i wydaje mi się że sa szersze niż standardowe 215,sa szerokości coś koło 225.Jak się zetrą to zmienie na normalne opony.
Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić.