Po wymianie sprzęgła- uślizg

[dyzio767]

..Wczoraj wymieniłem sprzęgło. Zamiast dwumasy dałem statimowskie sztywne koło i zestaw sprzęgła Sachs- ponoć z grubą tarczą. Do tego nowe łożysko z wysprzęglikiem (nie pamiętam firmy) Stary komplet był totalnie wyjechany- ślizgał się i całość porządnie rzęziła.
Niestety nowe sprzęgło dość mocno się ślizga. Mechanik twierdzi bym przez jakiś czas jeździł delikatnie i wszystko powinno się ułożyć. Czy całość przed montażem odtłuścił- nie wiem.
Czy jest szansa, że faktycznie się "ułoży" czy raczej jakiś błąd techniczny?

[wesol]

blad w postaci mieszania firm.

Dobrze wspolgra napewno zestaw ori zamachu jednomasowego z silnika 1Z oraz tarcza i docisk sahcsa ale tez i statima tarcza i docisk ponoc zdaj egzamin. Lozysko i wysprzegik albo luka albo sachsa musi byc.

[dyzio767]

Ok, dzięki.
Czy mogę liczyć, iż z czasem się "dotrze"?

[raventes]

Ja mam od swojego ASZta na sprzedaż cały komplet

I ja.

[wesol]

ale i tak kolega potrzebowal do skrzyni 5G. W sumie statim zlych akurat nie robi sprzegiel do 5G. Sa nawet mocniejsze od sachsa. Trzeba bylo zalozyc tylko w komplecie. Nic sie juz nie ulozy niestety.

[dyzio767]

..Statim był zamówiony, jednak przyszło niepasujące. Nie było czasu na reklamacje- Sachs był dostępny na miejscu.
Co teraz: po wyjęciu skrzyni zmienić samą tarcze na Statima czy łącznie z dociskiem?

[Strezz]

Nic się nie ułoży. Od początku powinno dobrze działać.
Fenomen współczesnego Polaka:
Kupować kupować kupować za wszelką cenę diesla, a później kombinować jak koń pod górę.
Pytanie tylko w imię czego.

[rafalk74]

Strezz czy to diesel czy benzyna jak ktos kombinuje to tak wychodzi niezaleznie od motorowni. Tak jak koledzy wyzej jak komplet sachsa to komplet, jak Statim to Statim.

[wesol]

napisalem co pasuje dobrze w sensie jakie marki. Czasami tylko w niektorych trzeba dac jedna albo dwie blachy podkladowe miedzy skrzynie a blok ale to bywalo zazwyczaj w T4.