Liczba postów: 5
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jun 2013
Reputacja:
0
Witam
Proszę o poradę jak wymontować kratki nawiewu w sharanie mk2?
kratki na desce prawa lewa oraz środkowa. demontaż osłony plastikowej na nawiewach centralnych. mam typowy problem w wytartymi gumkami na nawiewch i chcę to zregenerować wyjąć wyszlifować i pomalowac zależy mi aby przy demontażu nie uszkodzić kratek proszę o pomoc osoby które to robiły w sharanie mk2 lub alhambra mk2
dziekuję pozdrawiam
Liczba postów: 5
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jun 2013
Reputacja:
0
Z bocznymi kratkami juz sobie poradziłem wystarczy podważyć i same schodzą
jest ktoś kto wie jak zdemontować kratke nawiewu centralną???
Liczba postów: 291
Liczba wątków: 21
Dołączył: Jul 2011
Reputacja:
1
Dokładnie jak rafalk74 pisze, wykręcić środkowy schowek trzeba.
Liczba postów: 862
Liczba wątków: 78
Dołączył: May 2013
Reputacja:
4
Masz jakąś sensowną koncepcję odświeżena tego?
Ta gumopodobna farba to faktycznie porażka.
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Liczba postów: 27
Liczba wątków: 2
Dołączył: Aug 2011
Reputacja:
0
Po otwarciu srodkowego schowka z tyłu masz dwa wkrety na torx. Ostroznie je wykręć by nie porysować pokrywy. Potem popatrz w środek schowka i tam masz takie malutkie prostokątne wycięcia. Włóż tam mały srubokręt
i odblokuj takie spinki. Schowek wyjdzie do góry.
Liczba postów: 862
Liczba wątków: 78
Dołączył: May 2013
Reputacja:
4
Ja "ztuningowałem" samą pokrywę bo była trochę porysowana.
Usunąłem tą gumopodobną farbę przy pomocy jakiegoś rozpuszczalnika (klapka nabrała plamistych odcieni). Po takiej operacji położyłem na to folię "carbon" firmy 3M, taką co się kładzie na ciepło.
Wygląda fajnie tylko ta ramka jakoś nie teraz nie licuje :-)
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Liczba postów: 5
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jun 2013
Reputacja:
0
dzieki za podpowiedź o tych torxach napewno sie przyda jutro bede próbował
zazwyczaj regenerowałem ten typowy problem vag od roczników 1998 przez sciagniecie całej warsty i polerowanie papierami od zwykłych aż do wodnych czyli start 80 200 400 600 800 1000 1200 1500 2000 2500 potem malowanie czyli standardowo podkład do plastików kolor i bezbarwny potem dokładna polerka. Proces bardzo czaso chłonny ale jeśli zależy komuś na efekcie np połysku to zdecydowanie polecam malując pistoletem trwałość efekty odpornośc na zarysowania jest wysoka
Jeżeli chodzi o sharana to zdecydowałem zostawić wnętrze w oryginale to znaczy wymienić na "nowe" czyli używki w idealnym stanie, wiec przyda sie wiedza jak wyciągnąć kupiłem już kratki boczne i środkową problemem jest dostać ramke do okoła nawiewu środkowego. Ma może ktoś taka w dobrym stanie do sprzedania ?? po weekendzie wymienię i mam nadzieje że wnetrzę mojego sharana znowu bedzie przypominało okolicę stanu fabrycznego
inesii
Użytkownik niezarejestrowany...
Witam wszystkich, jestem nowy ale też posiadam sharana,
Ja uchwyty w drzwiach ora porysowane plastiki poflokowałem i wygląd jest rewelacyjny, Polecam tą metodę
.
