Vag Brak łaczności z autem

[Bogos]

A czy ty czytasz wesol te moje posty wogóle czy tylko piszesz z automatu??. Pisałem wyżej że się połączyłem ze swoim autem na moment ale jak zaczołem grzebać w okolicy akumulatora to coś sie porobiło że znów nie mogę sie połączyć czyli cos tam nie tak. Auta z którymi się połączyłem to sharan 2003 1.9 tdi AUY (tez czarny jak i mój) i drugi sharan 2005 ASZ .Jeszcze jutro sprawdzę sharana z 2001 . Nie jestem uparty ale fakty mówią co innego. Jakbyś czytał moje posty to byś wiedział jaki jest rok mojego auta i o czym piszemy. Jeśli się mylę to napisze stosowny komentarz
Pozdro

[wesol]

ja nie widze problemu byś zrobil pozadek przy tym aku, poczyscil styki i ladnie poskrecał. Sprawdz tez zwyklym kabelkiem vag com zeby bylo wiadomo czy sie komunikuje. Ja ci tylko zworocilem pewna uwage ze vcgs to interfejs ktory sluzy do komunikowania sie z autami po canie a co za tym idzie to wykozystuje nie tylko te piny 4, 5 7 i 16 ale inne. Mimo ze auta nasze nie maja cana to sobie zerknij we wtyk obd2 ktore piny masz jeszcze zajete w tej wtyczce w aucie.
Wiem jedno kabel z canem jakbedzie mial jakies niewlasciwe przejscia na piny od cana to bedzie sie gryżć mimo ze i tak can nie bedzie potrzebny bo dane auto dziala po analogu.

[piwek86]

Jak gosc robil wirusa do laczenia z autem wyciagnal ktorys bezpiecznik bo niechcialo auta wykrywać który orientuje sie ktoś ?

[wesol]

nas przy tym nie bylo. Poza tym nie okresliles dokladnie a wietrze ze chodzi o kabel do dagnostyki. Tuner uzywa dwoch kabli- jedne do diagnostyki a drugi do wyciagania i wgrywania softu.

[piwek86]

Wyciagal i wgrywal soft pytam tak z ciekawości bo przy wymianie lozysk z przodu zapomnialem odpiąć akumulator i zalapalo blad klocków bo stacyjke przekrecalem i nigdy sharana niepodlanczalem jutro będzie 1 raz w pasku b 5 niemialem z tym problemow moze z sharanem tez pojdzie gladko

[Bogos]

Witajcie po wakacjach(moich)

Na początek przyznaję rację wesol że może coś z tym kablem nie tak ale nie do końca bo:
vag 311 normalnie się z autem połączy ale funkcja auto skan nie odpali.
Po drugie zrobiłem test z kablem podpiętym pod auto i sam test vag+kabel i okazuje sie że jest zwarcie lini K1 i stan wątpliwy.Błąd oczywiście pokazuje jak auto jest podpięte pod vcds

http://zapodaj.net/4a7c71dba6c69.bmp.html
http://zapodaj.net/f79b86e82fb08.bmp.html

Teraz może będzie łatwiej coś powiedzieć.Pozdrawiam

[wesol]

kabel pod cag coma to inny calkiem kablec jak do VCDS'a. tu nie ma tak ze do tego samego kabla sobie stosujesz softy wszelkiej masci- tak to nie ma.

Nie wiem co za kabel masz i jakie dokladnie softy sotosujesz wiec lipa. Zreszta widac na tych fotkach ze jest zwara do masy na jednej z lini to nie ma sznas by zatrybil ten kabel. Nawet vcds odmowi posluszenstwa jak bedzie zwara na lini od CANu mimo ze nasze auta nie maja tego. Interfejs odmowi posluszenstwa bo mu nie pasuje to i tyle. Ma byc tak ze jest oke OK na liniach i na CANie ze nie wykryto nie znaleziono.

[Bogos]

To może tak.
Od czego zacząć sprawdzanie auta jeśli na teście wychodzi że linia K1 ma zwarcie do masy i stan wątpliwy????
Nie wiem jaka jest różnica między vag 311 a vcds nie wiem na jakich to sie liniach łączy. Może zwykły vag 311 tylko jednej lini używa a vcds dwóch i dlatego jest jak jest??
Ten kabel używam a soft vcds 10.6.3 PL
http://www.e-service.info.pl/

[wesol]

bogos pisalem wyzej ze ten kabelek z tego sklepu bedzie smigal z golfami, leonami octaviami itp ale nie z SGA. Ten kabel to taki odpowiednik vcds'a. Nie jest to ten kabel co sprzedaje adaco bo byodrazu go zgarneli z aplagiat i piractwo. Dziala tylko na tym samym oprogramowaniu. Dlatego tez my mowimy ze to kabel vcds. Ten kabel nie bedzie smigal z oprogramowaniem vag com. Sa osobne kable te najtansze na allegro i to jest kabel vag com i oprogramowanie do niego to tez vag com 311 itp. Nie mozna mieszac jednego z drugim! Fizyczny kabel to jedno a oprogramowanie to drugie. tak jak w komputerach jedne to sofwear a drugie to harwear.

[m-blue]

Wesol CI już pisał, było też wcześniej, kabel od e-service to podróbka vcds'a - w kablu jest też klucz sprzętowy czyli kawałek elektroniki która jest odpowiedzialna za to, żebyś tego nie używał z lewym softem. jeśli odpalisz soft przy połączeniu z netem, kabel będzie się próbował zaktualizować i się wysypie - odbierze dane z serwera po numerze seryjnym, że takich kabli jak Twój jest 15 tysięcy a o takim numerze powinien być tylko jeden. Wpisz sobie w googlu klon vcds, ew dopisz wsad, wyskoczy CI po jakich operacjach kable się uwala.

Reasumując są klony vcds'a które działają z SGA, ale widać nie ten z e-service, ale dlaczego to już nie wiem.