Zestaw naprawczy przedniego Hamulca o co chodzi ...

[Viktor]

ALHAMBRA 2002 rok 1.9 tdi 116kM 4motion
Witam serdecznie .
Mam taki dziwny problemik .... z racji tego ze delikatnie zapiek mi sie po zimie zacisk przedni to go postanowiłem rozebrać i przeczyścić żadna to robota ,ale ....
zauważyłem ze po rozebraniu zacisku i dostaniu sie do tłoczka gumka która go chroni jest zmuszała i postanowiłem ją wyjąć i wymienić hmmmm ..... wszystko byłoby luz ale owej gumki nie moge nigdzie dostać. Nie wiem czy ta moja jest na tyle nietypowa z powodu tego napędu na 4 koła (no bo zacisk jest z tej racji wiekszy niż w normalnych napędach na przód) ale wszedzie gdzie byłem proponowali mi taki zestaw naprawszy jak np ten
http://allegro.pl/reperaturka-d4134-seat...95198.html
a jest różnica bo moja stara gumka osłonmowa na tłoczek ma jakiś dziwny "o-ring" metalowy od dołu który nabija sie na zacisk ......
czy ktoś cos o tym wie ???
na allegro nie znalazłem nic podobnego do mojej gumki tylko standardowe tak jak w w/w aukcji ..
jakaś masarka .... narazie zacisk złożyłem i jezdze autem (oczywiscie po przeczyszczeniu nic juz sie nie blokuje) ale wiem ze tloczek chyba sie szybko zabrudzi bez tej gumowej osłony ....
dziki za jakaś podpowiedz

[wesol]

hamulce w 4 mot sa takie same jak w tych na jedna oske. Poza tym to ten peirscionek gumowy to nie oring to uszczleka powrotu tloczka. Jest w przekroju kwadrata. Sama oslonka tloczka to ta gumka harmonijkowa. Na tym koniec.

[Viktor]

specem nie jestem ale sadze że zaciski sa wieksze w 4mot
co do opisywanego przez Ciebie oringu gumowego -czyli uszczelki powrotu tłoczka ok ,tylko mi chodziło nie o niego tylko o uszczelkę "harmonijkową" ktora u mnie o dziwo zakonczona byla metalowym oringiem a wszystkie dostepne sa bez niego ........... ot i tak

[piotto0]

Np. w 115KM na jedną ośkę są mniejsze zaciski jak w 115KM 4mot. Czyli nie są takie same ... Jednak wesolowi chyba chodziło że np. zaciski na jedną oś przy tarczy 313mm są takie same jak przy 4mot. Nigdy nie rozbierałem zacisków z 4mot więc tutaj nie pomogę więcej/

[wojci]

masz po prostu tarcze 313x26 nic niezwykłego tu masz oznaczenia vw:

a tu np Inter Cars zestaw o oznaczeniu D4722 Autofren po 26zł:

[wesol]

nie wiem niby czemu mialy by byc wieksze hamulce w 4 mot. Z jakiej niby racji?? Etka podaje takie same tarcze dla przednionapedowca jak i 4 mot jako mozliwosci. Przeciez 4 mot i jakis slaby silnik to porazka jesli chodzi o przyspieche. Ogolnieto byly mozliwe trzy rodzaje ukladow w naszych sga. Wiadoma rzecza jest to ze im silnik mocniejszy tym wieksze ma uklady hamulcowe. Te mniejsze tarcze tylko zakladal w poczatkowych sga po lifcie bo pozniej juz mialy w standardzie tarcze pod 16 cali kółka.

[Scrappy]

ETKA podaje tarcze 313mm (przód) i 294mm (tył) do 4mot. Zaś dla innych wersji były dostępne 288, 300, 313 na przód, a na tył 268 i 294mmm

[wesol]

czyli to samo tak??

[Scrappy]

No nie do końca, w przednio napędowcu możesz mieć te 3 rodzaje tarcz, a w 4mot tylko 313.

[piotto0]

Nie to samo - tak jak pisał Scrappy, w 4mot. są większe hamulce (313mm tarcze) a na jedną ośkę mniejsze. Np 4mot 115KM = 313mm tarcze, a na jedną ośkę 115KM = 300mm tarcze (po 2002r ) !