Zawieszenie GWINT do SGA

[sision]

I po co głupkowato pyskujesz Łukasz, nie umiesz normalnie rozmawiać? ktoś ma odmienne zdanie od Twojego i już boli? Jak się wypowiadasz na forum, to się z tym licz.

Co do przegubu - celowo napisałem, że u mnie w sporcie jest prawie zero miejsca, bo ciekaw byłem, jak to jest w innych wersjach. Wychodzi na to, że w zwykłej faktycznie można coś w tej kwestii pokombinować.

Co do Twojego cięcia i spawania - takie kombinowanie to prowizora i taka prawda. To są zbyt poważne rzeczy, żeby sobie od tak przerabiać wedle uznania. Lepiej sobie kasę dozbieraj. Albo jeszcze inaczej - można zrobić sobie sprężyny na indywidualne zamówienie. Są takie firmy i znam projekty, które jeżdżą na takich sprężynach.

Swoją drogą, nie wiem jak w SGA, ale skoro tak mocno chcesz zejść w dół nie uzywając gwintu, to czy nie będzie za miękko i koło nie będzie dobijać.

[rafalk74]

sision w moim choc nie sport tez jest ok 8 mm. Dlatego tak napisalem ze duzo nie wpusci. Cyba ze go w fabryce tak obsadzili bo przeciez kupilem w salonie i wiem ze tam nie bylo grzebane . No ale jak ktos ma 5 cm to widocznie tak ma i sobie moze troche opuscic. Ale jak bym swojego tak podniosl to by chyba wygladal jak na dakar.

[lukaszm8404]

sision ja nie pyskuje tylko probowalem znizyc sie do twojego poziomu a tym samym doprowadzic do tego zebys rozmawail ze mna tak ja teraz czyli kulturalnie. Dziekuje. Tak panowie zgadza sie mam tyle miejsca poniewaz mam nowe amory sachs i jak wymienialem stare to orginalne okazalo sie ze sa dluzsze i odleglosc do przegubu byla w granicach ok 2cm. Czemu tak jest nie wiem. Co do ciecia spawania tak wszystko trzeba robic z glowa i pewna rzecz zastapic w inny sposob. Jak narazie czekam az zaloze felgi 18 i wtedy bede widzial ile moge ( czy chce sie opuscic ) i czy to ma sens. Teraz mam 16 niby srednica z 18 jest prawie ta sama ale musze miec zalozone zeby to sprawdzi dokladnie czy wlasnie nie dobija i czy nie jest za twardo na 16 wszystko jest ok ale wiadomo profil opony amortyzuje. Pozdr

[rafalk74]

Czy to 16 czy 18 to roznicy w wysokosci kola nie powinno byc wedlug wszelkich znakow na niebie i ziemii

[lukaszm8404]

tak zgadzam sie ale dochodzi jeszcze szerokos opony i odsadzenie felgi zeby nie tarlo o amortyzator itd

[sision]

(06-04-2013 19:07)lukaszm8404 napisał(a):  sision ja nie pyskuje tylko probowalem znizyc sie do twojego poziomu a tym samym doprowadzic do tego zebys rozmawail ze mna tak ja teraz czyli kulturalnie. Dziekuje.

hehe, dobre, dobre, nie wiem, czy tak to miało zabrzmieć, ale ok

[Hamamatsu]

Panowie z czy poza mądrowaniem i spinaniem się jak chłopaki z gimnazjum, który kol-wiek zrobił coś w zawieszeniu innego niż wymiana seryjnych elementów?
pozdrawiam

[daneczek76]

Panowie proszę o spokój, myślę ze kolega lukaszm8404 źle zrozumiał ton wypowiedzi kolegi, proszę o szacunek i nie robienie zadymy i szacunek, jesteśmy po to żeby sobie pomóc.

[G.T.]

o kurcze, ale sie afera zrobiła. Co do zawieszeń, to może też się wypowiem, bo ktoś pisał o cięciu i spawaniu.
Jako, że w Astrze F problem był z dostępnością gwintów w ludzkich pieniądzach, więc razem z kolegą zrobiłem sobie zawieszenie na życzenie. Sprężyny były przez nas cięte, dogięte i hartowane. Nieprawdą jest, że takie coś to od razu wielki drut. Zrobiłem 2 komplety, oba prześmigały już 4 lata i nic się nikomu nie stało. Więc straszenie tym cięciem to takie gadanie, bo jak wiadomo wszystko da się zrobić, ale z głową. Kolega Hamamatsu ma AR i też nie kupił już gotowego zestawu, a majstrował sam. Kolega, z którym działam ma w Polonezie AR i też nikomu nic się nie dzieje złego. Więc z zawiasami to wszystko zależy. A spiny o to kto się bardziej zna moim zdaniem są bez sensu, bo lepiej pokazać efekty swoich działań niż się TEORETYCZNIE piąć na forum.

[michalszczecin]

Czesc ja tez szukam 18-stek a sprezyny daje do kowala a jak bedzie kasa (520zl koszt springow mts czy tam ta.technix) kupuje nowe . w Szczecinie jest koles ktory sie tym zajmuje jakby ktos szukal ...czy dobrze mysle ?