29-06-2015, 11:11
Odkręcasz i zdejmujesz koło tylne. Podkładasz lewarek pod wahacz. Odkręcasz dolną śrubę od amorka. Potem odkręcasz górną śrubę. Śruba raczej się nie zużywa jeśli była prawidłowo dokręcona ale możesz ją wymienić jeśli jest taka potrzeba. Na koniec składasz wszystko i bierzesz się za następne koło.
Jest: VW SHARAN 2.0 TDI BRT 140 KM, MAGIA TKWI W TDI
Było: VW SHARAN 1.9 TDI AHU 90 KM
VW SHARAN 1.9 TDI 1Z 90 KM
VW SHARAN 2.0 ADY 115 KM
Było: VW SHARAN 1.9 TDI AHU 90 KM
VW SHARAN 1.9 TDI 1Z 90 KM
VW SHARAN 2.0 ADY 115 KM