Rozrząd TDI - co wybrać/przebiegi/wymiana itp.
|
Rozrząd TDI - co wybrać/przebiegi/wymiana itp.
|
11-10-2011, 21:07
stare kible typu afn maja naped osobny do pompy wody nowsze VP i PDki maja pompe wody napedzaną rozrzadem. Na wszystkich forach vagowskich było juz o tym nie jeden raz.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
12-10-2011, 08:31
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-10-2011, 08:40 przez daneczek76.)
sorki nie doczytałem , i skojarzyłem z VP faktycznie jest tak jak piszesz w 1Z, AVG,AHU,AFN
co do firmy pompy SKF, RUVILLE
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
06-07-2012, 06:43
Witam Was serdecznie
 W związku z tym, że za mniej więcej miesiąc kupuję od znajomrgo Sharana 1.9 TDI 130 a wiem, że zbliża się wymiana rozrządu zwracam się do Was z prośbą o pomoc w wyborze części potrzebnych do tego wymiany. Oczywiście cena ich nie ma żadnego znaczenia - mają być najwyższej jakości. Czy potrzeba też zmieniać pompę wody i pasek wieloklinowy? Jeśli tak to jaką/i wybrać?
06-07-2012, 08:48
szukanie nie gryzie przeczytaj TU KLICK TU
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
06-07-2012, 22:01
Czytałem i ... nadal niewiele wiem
Bo nie ma tam wzmianki o Sharanie 1.9 TDI 130 KM Tak więc pytania i prośby nadal aktualne
06-07-2012, 22:13
a czym sie rozni silnik 130 konny od 115 i pokrewnych?? Napewno nie paskiem rozrzadu czy rolkami.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Nie wiem czym - nie jestem biegły w temacie motoryzacji
Czyli zmienić tylko: - pasek rozrządu - rolka napinająca paska rozrządu - rolka zwrotna paska rozrządu - pompa wody - rolka napinacza paska wieloklinowego - napinacz paska wieloklinowego - tłumik drgań paska wieloklinowego - pasek wieloklinowy Coś jeszcze dopisać do listy?
07-07-2012, 13:49
(06-07-2012, 22:16)raventes napisał(a): Nie wiem czym - nie jestem biegły w temacie motoryzacji jak nie obchodzą cię koszty to możesz jeszcze wymienić i wszystkie filtry i płyn hamulcowy.. ale jak nie lubisz zbędnych wydatków, to jeśli nie jest uszkodzony pasek wieloklinowy, jego rolka prowadząca, rolka alternatora ze sprzęgłem i napinacz (nie wibruje) to po co to wymieniać. pompa wody? tez nie bym nie zmieniał jeśłi nie cieknie, pompuje i auto nie ma 400 tys km przejechane.
Jeżdżę na felgach KUTYCH firmy slik i dziur się nie boję - www.forgedwheels.pl
Koszty mnie nie obchodzą
A wszystkie filtry i płyny były zmieniane niedawno. Wiem to na 100% gdyż znam to auto od piodszewki Wracając jednak do rozrządu. Czy wybrana przeze mnie konfiguracja jest w porządku? - pasek rozrządu ( SKF-VKMA01250 ) - rolka napinająca paska rozrządu ( SKF VKM 11250 ) - rolka zwrotna paska rozrządu ( SKF VKM 21147 ) - pompa wody ( SKF VKPC 81418 ) - rolka napinacza paska wieloklinowego ( SKF VKM 31019 ) czy lepiej może wziąć ( SNR GA352.40 ) ? - napinacz paska wieloklinowego ( RUVILLE 55716 ) - tłumik drgań paska wieloklinowego ( FEBI BILSTEIN 21746 ) - pasek wieloklinowy ( CONTITECH 6DPK1195 )
09-07-2012, 09:13
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-07-2012, 09:15 przez daneczek76.)
jak najbardziej ok. Tylko pasek rozrządu też kup CONTITECH
A pompę wody wymiń i się nawet nie zastanawiaj.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
|
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
