TIP TRONIC

[dman666]

(05-03-2013 11:51)LukaszWRC napisał(a):  P.S Nie polecam Sharana w automacie,zapłaciłem za robotę 6500zł...

Za taką kasę to i ja bym nie polecał ;-) a gdzie naprawialeś, że taka stawka z kosmosu? Oskubali Cie na cacy...A Sharan nie ma nic do tego...producentem skrzyni nie jest VW.

[Scrappy]

(05-03-2013 11:51)LukaszWRC napisał(a):  Panowie współczuje wam bo nie macie żadnej wiedzy,okazało się,że to taśma w skrzyni siadła.Jak powiedział gość od skrzyń jest to najczęstsza usterka w Sharanach automatach więc nie wiem co tutaj robicie z wasza wiedzą.Udajecie speców,a ten typ co się wypowiadał o filtrze oleju to już jakaś kpina!Pozdrowienia dla normalnych

---

P.S Nie polecam Sharana w automacie,zapłaciłem za robotę 6500zł...

Jak jesteś taki mądry to po co się w ogóle pytałeś? Ja o filtrze oleju powiedziałem źle i się do tego przyznałem i przeprosiłem za wprowadzenie w błąd.

[wesol]

Mowisz o tasmie zaciskajacej poszczególne biegi tak?? DOsc czesto sie wycieraja na tyle mocno ze juz nie zapina biegów- poporstu sie zużywa.
Co do filtrów w tych skrzyniach to gdzies mialem w papierach jak pracowalem w fordzie i wymienialem z mechanikiem wlansie oliwe w automacie w galaxy poliftowym wiec tez conieco wiem na ten temat. W koncu mialem pod soba wszystkich mechaników na warsztacie. Tak jak pisalem sa wesje skrzyń( nie pamietam oznaczen itp) ze jest filtr wymienny i sa takie co maja filtr wewnatrz skrzyni ktory wymienia sie pryz okazji jak sie rozbiera skrzynie bo tak to nie podlega wymianie bo nie ma jak. Chyba ze ford etis klamie ale wątpie bo to program w stylu etki czy oplowskiego TIS'a.

[Scrappy]

(05-03-2013 18:37)wesol napisał(a):  Chyba ze ford etis klamie ale wątpie bo to program w stylu etki czy oplowskiego TIS'a.

Wydaje mi się że po prostu źle zinterpretowałem słowa mechanika. Powiedział, że filtr się zawsze wymienia, ale może miał na myśli ten konkretny samochód którym tam byłem, a ja myślałem że w każdej jest na zewnątrz.

[fredric]

(05-03-2013 11:51)LukaszWRC napisał(a):  Panowie współczuje wam bo nie macie żadnej wiedzy,okazało się,że to taśma w skrzyni siadła.Jak powiedział gość od skrzyń jest to najczęstsza usterka w Sharanach automatach więc nie wiem co tutaj robicie z wasza wiedzą.Udajecie speców,a ten typ co się wypowiadał o filtrze oleju to już jakaś kpina!Pozdrowienia dla normalnych

---

P.S Nie polecam Sharana w automacie,zapłaciłem za robotę 6500zł...

Stary wszyscy na forum to extra mechanicy którzy codziennie rozbierają i składają automaty w sharanie po 2000r.I czekają aż napiszesz post a potem opiszą co i jak masz zepsute. Ton twojej wypowiedzi jest mocno nie na miejscu i nie znam mechanika który naprawi ci auto przez internet, jedyne co to można doradzić co może być, ale to mocne wróżenie z fusów. To że zapłaciłeś za naprawę 6500 to nie żaden wyczyn bo tyle się płaci za naprawę jak jest się zielonym, sam dałem się naciąć na naprawę za ponad 4tyś gdzie skrzynia podziałała pół roku.

[mykmykmyk]

oj myśl o awarii skrzyni spędza mi sen z powiek, najgorsze jest to ze mam juz oznaki, jak szarpanie na zimnym silniku szczególnie w czasie zimy, szarpniecie przy zatrzymywaniu sie, najwazniejsze to zaufany mechanik, 100tys temu miałem problem, gdy rano wychodziłem niechciał przerzucic biegu, najpierw po 5 minutach było OK, potem 10,20 az w koncu po półgodzinny pojechałem na rundke po warszawskich warsztatach, Połczyńska od 4000tys, AutoJózefów 3800 i niewiadomo czy bedzie dobrze(cokolwiek to znaczyło uciekłem na 1 szybciej niz bym manuala miał) Wrescie na ul Pasymskiej(gosciu zajmuje sie amerykancami) wsiadł pokombinował, auto zostało na ponad tydzien, cena 1/4 tego co mi mówili po 100tys co sie znów zaczeło, wiec niedługo trzeba jechac...

[mirekm71]

W sharanie po 2000r skrzynia tiptronik jest japonska produkcja jatco. Nie wymienia sie w niej filtta bo jest wewnatrz skrzyni i samopluczacy. Czasami na brak wstecznego moze pomoc oczyszczenie wysysarka filtra ale przewaznie jest to tasma. Najczesciej awarii w ok do 200kkm ulegaja zawory w plycie sterujacej lub zabrudzenie plyty powoduje niedomagania. Bardzo drogie naprawy wywoluja przewaznie niewlasciwie pracujace plyty sterujace i zlodzieje a sporadycznie zuzycie elementow skrzyni.

[McGiver]

Ja jutro wieczorem stawiam swojego szerszenia do kumpla też na przegląd skrzyni biegów. U mnie jest problem ze zmianą biegu z I na II. Przetrzymuje bieg na zmianie a potem jak zapina II to jest szarpniecie. Wywala mi błąd 00264-zawór 4 N91 czarny zwarcie do masy chyba? ale zapala się ona nieregularnie. Dekiel widziałem w skrzyni był zdejmowany od sterowania, także rączki już ktoś pchał. Co z tego wyjdzie jak juz bede wiedział to napisze.

[mirekm71]

On jest odpowiedzialny jesli sie nie myle za 2 i 4 bieg. Powienienes zaczac od mierzenia jego opornosci. Gdzies na necie sa wartosci jakie powinne byc. Na zimno i na cieplo szarpie?

[maryoushek]

a ile ten sharan ma przejechane na tej skrzyni ? średnio 200tyś i się one kończą. Może lepiej wstawić manual lub znać dobrego mechanika od skrzyń aut.