Zmiana biegów na zimnym silniku

[raventes]

Do skrzyni do sharana idzie ATF, taki jak do klasycznego automatu, ja polecam Valvoline ...

I tego właśnie za cholere nie mogę zrozumieć. Jak do skrzyń manualnych można polecać / zalewać olej przeznaczony do automatów To tak samo jakby diesla zatankować benzyną Ludzie tak robią, a potem płacz i lament bo coś zgrzyta i stuka w skrzyni.

[jarul7]

No właśnie te stuknięcie,u mnie za żadne diabły nie idzie tego wyeliminować. Skrzynia zregenerowana wymienione synchronizatory,łożyska,nowy olej,wsadziłem nowe sprzęgło,wymieniłem pompkę pod pedałem sprzęgła i dupaaaa dalej to samo, już więcej kasy nie włoże w tą skrzynie niech sie skubana wykrzaczy to dopiero zmienię. Mam nadzieję że uda Ci się kolego to wyeliminować.

Mam nadzieje równiez. Denerwuje mnie to strasznie bo przed mrozami chodziło pięknie. Nic nie słyszałem.
A z tym olejem to też czytałem ,że u niektórych po wymianie chodziło gorzej niz przed. Może lali ten do automatów albo jakis gorszy szit

[marcel]

Ja też się przymierzam do zmiany oliwy w skrzyni bo 2 zgrzyta na zimnym i czasem słychać taki delikatne stuki. Zaleje ten http://www.skrzynie.com.pl/fuchs-titan-s...-litr.html ponoć Fusch produkuje oleje dla VW więc bardzo prawdopodobne ze tym zalewają skrzynie na starcie.

[jarul7]

To mamy to samo
No ja właśnie tym chce zalać tylko pytałem gościa ze sklepu jaki ma być i czy ten na pewno ,wysłałem moc silnika itp jutro pewnie odpisze i tu jest taniej
http://allegro.pl/fuchs-sintofluid-fe-75...49570.html

[raventes]

Ma być dokładnie ten. Możesz sprawdzić natychmiast TUTAJ .

[jarul7]

i wszystko jasne thx

[sebter]

Do skrzyni do sharana idzie ATF, taki jak do klasycznego automatu, ja polecam Valvoline ...

I tego właśnie za cholere nie mogę zrozumieć. Jak do skrzyń manualnych można polecać / zalewać olej przeznaczony do automatów To tak samo jakby diesla zatankować benzyną Ludzie tak robią, a potem płacz i lament bo coś zgrzyta i stuka w skrzyni.

Kolego poczytaj najpierw a potem wypowiadaj swoje nie trafione zdanie ... wałsnie do sharanów idzie tylko ATF do skrzyni manualnej i koniec !!!!

I to nie ja polecam tylko producent tak każe ! Problemy ze skrzynią właśnie zaczynają się jak zalewasz zwykły syntetyk a nie ATF !!!!!!!

[wesol]

bardoz duzo zalewalem tego ATF od orlenu i naprawd enie bylo z tym problemow. Mowa oczewiscie o oleju do manuala. Automaty sa bardziej wybredne i tu polecam zalać tym co producent zalewa a nie stosowac innych niby zamiennych itp. Olej do automatów to teoretycznie ten sam olej co do ukladu wspomagania a manual to osobny olej. Aczkolwiek kiedys dolalem do astry i polowki ( oba manuale) oleju do automatu z racji iz byl zadszy. Lepiej biegi smigaly. Owszem nie powinno si erobic takich rzeczy ale wpierw sprawzilem czy sie oba oleje nie ważą i wyszlo ze okej. Dodatkowo nie dawalo mi spokoju ze oryginalnie olej byl różowy i olej do automatu tez tego koloru a w drugiej bance gdzi eolej do manuala niby był żółty i znacznie gęstszy. Zrobilem mix półna pół i tak smigalem chyba ze 3 lata i zero problemów.

[RAFFEN]

To i ja się podłacze do tematu odka kupiłem sharana mam tak samo jak jest zimny to cięzej jest mi wbić 2 wchodzi z takim oporem 3 juz mniej pozostało ok.Pojechałem wymienić olej w skrzyni mówili że olej ładny ale kazałem dla swietego spokoju wymienić,i też sie zdziwiłem jak powiedzieli ze taki jak do automatu ale skoro producent zaleca taki to kazałem zalać problem nie znikł.Wiec nie szukam przyczyny chyba że biegi zaczną zgrzytać,albo nie bedą wchodzić.Ja się do tego przyzwyczaiłem.A może to juz sprzegło wysiada i dlatego tak sie dzieje?? nie mam pojęcia ale odkąd kupiłem tak jeżdzę i nic sie nie pogorszyło.

[jarul7]

No dobrze ja tez myślałem o sprzęgle ale czy dawało by takie objawy,że po nagrzaniu już lepiej chodzi?