Akumulator - Jaki kupić ?

[lucek2825]

Koledzy. Zabawne jest to, ze chyba mało kto czyta co jest napisane w poprzednich postach. Ja na przykład mam nowy aku Bosch S5 85Ah kupiony 3 miesiące temu. Aku stare się rozładowywało i nowe też sie rozładowuje. Mierzyłem prądy poboru i wychodzi mi ok. 0,04 0,05 A jak się alarm uzbroił(fabryczny). Potrafiłem stać przy aucie nawet po godzinę z wpiętym w obwód Amperomierzem.

[daneczek76]

zgaszonym i zamkniętym aucie - 100mA - mam alarm z jakimś mądrym odcięciem i stąd aż 100mA.

Jak dla mnie stanowczo za dożo. kiedyś mierzyłem podobny miał 30.

[mareceq]

Co nie zmienia faktu, że 100mA rozładuje 70Ah w 700 godzin, a nie w 60.
Nie tu bym szukał przyczyny.

Co do poziomu elektrolitu, to szpenio od akumulatorów za moją zgodą zerwał naklejki i dostał się do cel. Sprawdził poziom, kolor oraz stężenie elektrolitu i wyszło, że wszystko jest jak należy.

[wesol]

Co nie zmienia faktu, że 100mA rozładuje 70Ah w 700 godzin, a nie w 60.
Nie tu bym szukał przyczyny.

Co do poziomu elektrolitu, to szpenio od akumulatorów za moją zgodą zerwał naklejki i dostał się do cel. Sprawdził poziom, kolor oraz stężenie elektrolitu i wyszło, że wszystko jest jak należy.

Widze kolego ze sie malo znasz na elektryce. Podales ile czasu trzeba by wyładowac aku do cna a nie do momentu ze nie odpali. To zasadnicza roznica gdyż juz przy rozladowaniu 50% bedzie ciezko odpalic o ile da sie odpalic auto. 100mA czyli 0,1 A to stanowczo za dużo. Jesli auto nie smiga codziennie po 50 km lub wiecej to ja sie wcale nie dziwie ze sa problemy z doladowaniem. Trzeba wiedziec ze uplywność prądu ma bardzo duzy wplyw zarowno na żywotnośc aku jak i ewentualne problemy z odpalaniem. Uplywność dopuyszczalna to 35 mA czyli 0,035A jako ciekawostke dodam ze japonskie auta maja uplywność na poziomie 17-19 mA i dlatego unich aku wytrzymują nawet 8-10 lat.
Na początek co trzeba zrobic to wyeliminowac tak duzy pobór i jak juz bedzie dopuszczalny to bedziemy sie zastanawiać co dolega. Mozna ewentualnie oczyscic klemy i polaczenia kabli od altka do aku, mase itp.

[djrafix]

Witam, jaki polecacie aku do sharika 01r, 1.9 TDI ?. Bo coś mi ostatnio słabo kręci a ostatnio miałem taki numer po blokiem,ze mi wył i szyby z przodu sie same opuściły co skutkowało zginięciem kamery ze środka auta.
Wcześniej mojemu tacie polecił według książki aku o pojemności 72Ah firma krzak, i jeszcze jest sporo miejsca tak wiec wszedłby o wiekszej pojemnosci aku typu 90Ah, z busa wkładałem 100Ah i bez problemu. Co polecacie i jaka firma ?.

[daneczek76]

Centra Futura jak i ZAP ( Seria: AGM EXPEDITION PLUS lub Silver ) są OK obydwa miałem i lekko 5 latek wytrzymały.
ZAP: http://katalog.zap.pl/findbycar2/index

[wesol]

bezpieczniejsza jest centra plus bo na future sa wieksze ilosci reklamacji. ZAP bdobry. Polece jeszcze do siebie varte bo robi naprawde dobre aku i pod inne marki jak opel GM. 74Ah wystarczy w zupelności ale im wiekszy tym lepiej ale niestety drożej. Jesli wejdzie 99Ah to wkladaj taki- spokój na wiele lat.

[wurba]

Jakiej wielkości aku to należy wyczytać z wklejki w schowku lewarka, ewentualnie z ori książki przeglądów. Rozbierzność jest dość duża, a wynika ona z ilości zainstalowanych urządzeń elektrycznych i wielkości alternatora. Wartość jest tak dobrana by była odpowiednia ilość prądu dla odbiorników, ale też by altek miał wydolność go naładować.

[daneczek76]

Oczywiście jeszcze Taka jak by wyższa półka Centry to Exide też zacne.

[wesol]

ale też by altek miał wydolność go naładować.

Tu niestety nie jest to prawdą. Aku naladuje zarowno altek 70 A jak i 140A i nie jest to istotne czy to bedzie akumulator 50Ah czy 120 Ah. Zreszta to jest moc maksymalna alternatora czyli przy obrotach silnika od 4000.