Różnice w szerokości opon 195 a 205 ....

[smok_wawelski]

Ok zgoda z briefem masz rację jesteśmy w PL i nie ma briefa - dlatego również załączyłem skan z instrukcji auta.
Meritum gadki było o tym co jest typowe - więc wg mnie typowe jest to co podaje producent w instrukcji a nietypowe to co ktoś wymyśli jako zamiennik.
Nie mówię że nie można stosować zamiennika - instrukcja auta również mówi o 2 typach zamiennie.

[wesol]

Nie. Poslugujemy sie żaragonem gumiarskim. Nietyp to taka opona ktora swym rozmiarem wystepuje rzadziej. Nawet jesli bmw do swojego modelu wymyslil sobie piwedzmy 285/30/19 i taka opona w sprzedzaży jest ciezko osiagalna to jest to opona nietypowa. Tak samo jak to ze wez sobie opone 205/55/16 i zerknij ile hurtowni bedzie mialo w ofercie rodzajow tego rozmiaru. Cale multum od firm z gornej póły po takie chnskie kible. A wez sobie powiedzmy 205/40/16 i sprawdz ile bedziesz mial w ofercie? 5 rodzajó a jak bedzie szczescie to moze 10 bo czasami albo nie ma albo sa dwa rodzaje. Po co takie sa rozmiary?? Ano sa ludziska co sobie do polo z rocznika 78 chcą zalozyc kola w rozmiarze 16 cali i takie typowe nie mieszcza sie w nadkolu wiec musza albo zmniejszyc srednice albo profil opony.

[daneczek76]

wesol swoim żargonem (gumiarskim) wprowadzasz w błąd użytkowników forum , a nie zapominaj to forum to nie mechanicy a ludzi którzy chcą się coś dowiedzieć. Piszemy tak jak producent mówi a żargon zostawmy sobie wśród mechaników.

[wesol]

wulkanizator mi mówi żebym założył kolejne dwie 205/55 16" i że to nie ma znaczenia że juz mam 195 tki i że łatwiej dostac rozmiar 205/55 16" niż 195 ///.

---

najlepiej 4 takie same kupić ale po co... jak juz dwie mam ...

To miał na mysli autor tematu. Tu nie chodzi oto co zazwyczaj ludzie maja na wlepce klapki wlewu paliwa. Zreszta to moze sobie kazdy niemiec sobie zmienic poprzez wyrobienie homologacji na inny wymiar opony- maja od tego odpowiednie instytucje w DE.
Smoku tu co wkleiles to nie trafiles z tym bo tu masz u siebie tylko opony na 15 cali a kolega wyskoczyl z 16stkami. Mylisz pojecia. To co producent wpisuje w papiery i pozniej to powielaja w briefie to nei znacyz ze to są opony typowe- te ktore łątwiej dostać. Typowa opona to wlasnie taka łatwiej do zdobycia. Poza tym czyli nie mozesz do swojego auta zaloyc kol 16 czy 17 calowych bo przeciez nie masz na to glejtu odpowiedniego.
daneczek tu nie chodzi o wprowadzanie w blad bo inaczej ten temat nie mialby prawa bytu bo istnieje juz o tym jakie opny sa homologowane do SGA. Kolega ma inny problem. Widze chcialbys wszystkch tych co to maja inne kola niż na naklejce klapki powystrzelać. stwierdzenie "typowe" czy "nietypowe" to nei moj wymysł. Przejedz sie do odpowiednich gumiarzy to sie dowiesz co i jak.