dziwne sprzeglo

[pawel-piekarz]

witam serdecznie

mam problem z moim sharanem :Mianowice autko z 2001 roku 1,9tdi wszystko działa prawidłowo oprócz kilku spraw 1.autko ma problemy ze sprzęgłem to znaczy,rano jak wsiadam czuje ze pedał sprzęgła jest twardy tylko do polowy od ziemi resztę podnoszę noga do góry(biegi działają prawidłowo|) przejadę 20-30 km i wszystko wraca do normy czyli cały pedał odbija czy to możne być wysprzęglik dodam ze dwu-mas wymieniony 2. mam problemy z temperatura płynu chłodniczego ,temperatura dziwnie wskazuje, podczas jazdy wskaźnik wskazuje 90 stopni i momentalnie temperatura spada do 0,60,30,stopni,po kilku sekundach powraca z powrotem,czasami nic nie wskazuje może ktoś miał podobne problemy??

[wesol]

co do wskaznika temp to moze byc kabloteka, sam czujnik lub wtyczka. Ostatnio to przerabialem u siebie w golfie. Wystarczylo wypiac wtyczke i ponownie wpiac- pewnie zasniedzialo.

[Damianos]

Witam
dopne sie do tematu zeby nie powielac
mam zalozona skrzynie po regeneracji , sprzeglo z 150 KM ,nowy wysprzeglik wszystko sachs , uklad odpowietrzalem juz pare razy nie widac powietrza,nawet dosc pryska z odpowietrznika,czasami pedal nie chce odskoczyc podczas odpowietrzania trzeba pomoc ,potem dziala w miare normalnie -odbija ,ale biegi nie wchodza idealenie troche ,haczą czasami nie.
docisk chyba jest twardszy ze 150 niz u 115 wiec powodem moze byc stara pompka sprzegla?? co tu sprawdzic jeszcze , nie biore pod uwage raczej skrzyni ,chyba ze cos zle zlozylem ?

[wesol]

Tak docisk jest nieco twardszy od ASZ BTB jak w AUY. Nawet srubki sa o jedno cozko wiekse mocujace docisk. Różnica jest malowyczuwalna. Pompka jesli jest sprawna to nie ma nic do tego. Przyczyna moze byc jedynie dwumas lub ta skrzynia. Mnie zawsze zastanawia ta regeneracja skrzyń. Niech mi ktos wytlumaczy jak mozna wykonac regeneracje skrzyni ( czyli jakies tam wymiany lozysk, synchronizatorów i moz ejeszcze czegoś) w cenie okolo 1 tys zl skoro synchronizatory dla 1 i 2 biegu kosztuja jak szukalem najtaniej okolo 700-800 zl. Niech sobie ktos zerknie ile kosztuje skrzynia nowa i ile kosztuja czesci na taka skrzynie to włos sie zjeży na głowie kazdemu. Nie wierze w te regeneracje skrzyń zadnej firmie.
Odpowietrzenie to mysle ze zrobiles dobrze bo trzeba popompowac pare razy zeby plyn nalecial do wysprzeglika, odkrecic odpwietrznik, zakrecic podpowietrznik, podpompowac pedalem pare razy i tak z 10 razy i jest juz odpowietrzone. Mi biegi wchodzily z oporem i to dosc znacznym z eprawie trzeba bylo mlotem przywalic by wlazł rano bieg jak mialem dwumas wytrzaskany. Miał luz na boki a nie luz po łuku czy po osi. Wystarczylo z eluz byl wielosci okolo 2-3 mm i masa jedna sie przesuwala i uklad tracil wywazenie oraz nie byl w osi co powodowalo ze nie bylo pelnego wysprzeglenia.

[Damianos]

odpowietrzalem sprzeglo juz kilka razy wymienilem caly plyn,przez okienko rewizyjne nie widac żadnego bicia dwumasy w zadna strone ani nie czuc podczas jazdy ,jak by bylo bicie to by bylo chyba czuc??
raz biegi wejda jak w maslo raz hacza, czasami jedynka wchodzi z oporami a czasami bez problemu , dwojka i trojka ,wsteczny to samo, reszta biegow w miare normalnie ,bezproblemowo, przy wciskaniu pedalu sprzegla slychac takie pisniecie jakby mysza,guma jakas i od strony silnika tez to slychac,pompka jest oryginalna jeszcze a auto ma jakies 300 tys przejechane moze daje slabe cisnienie?
podczas odpowietrzania za kazdym razem byl taki motyw ze pedal nie chcial odbic, niby 3 powtorzenie plyn trysnol normalnie znowu,odpowietrznik zakrecony a tu pedal zostal w podlodze potem dwa nacisniecia i odbija normalnie niby ??!!
caly zestaw sprzegla sascha razem z wysprzeglikiem nowy !

[wesol]

To normalne ze pedal zostaje jak odpowietrznik masz odkrecony. Co ma odbic pedal jak nie cisnienie zwrotne płynu?
Gdzie ty tam klape rewizyjna znalazles w AUY??

[Damianos]

nie napisalem ze odpowietrznik odkrecony ? ani ze mam klapke rewizyjna!! nad rozrusznikiem jest okienko gdzie widac zęby z dwumasu, jak silnik pracuje na oko widac czy drga albo wibruje , czepiasz sie , moglem napisac "dziurka w skrzyni" byloby dobrze ? bo nie wiem jak to sie "fachowo "nazywa
odpowietrzalem normalnie jak hamulce wiec raczej dobrze,zle chyba zrozumiales
podczas 3 cyklu,powtorzenia (pompowanie ,trzymanie,odkrecenie ,trysniecie plynu ,zakrecenie odpowietrznika,puszczenie pedalu) i wtedy pedal nie odbija
teraz dobrze??

[mirekm71]

Wypusciles cisnienie i pedal nie odbil. Tak jak Wesol napisal tak ma byc. Odpowietrzasz jak hamulce ale to nie sa hamulce.

[wesol]

Damianos upominam Cie ze nie unosimy sie na forum ani nie robimy głupawych podtekstów. Za to ostatnio polecialy kary. To juz podchodzi pod sprzeczke wiec sprawa bedzie poruszona z administracją.
To nie jest klapa rewizyjna tylkookienko do pozycjonowania walu. Na zamachu masz taka kreske i oznaczenie "0" To jest do ustawienia walu korbowego. W tym okienku widzisz czesc zamachu ale ta sztywna czesc przykrecona do walu wiec tu drgan nie zauwazysz chyba ze sruby masz luzne dokrecajace dwumas. Nie ma opcji by wykukać dwumas przez te okienka czy od gory czy od dolu.
Pedal sprzegla ani pompka sprzeglowa nie ma sprezyny powrotnej wiec pedal zostaje na dole po wcisnieciu bez cisnienia zwrotnego w ukladzie.

[Damianos]

jakie podteksty ,musze nauczyc sie technicznych zwrotow,pisze glupio laikowo
ale dalej nie wiem w co mam rece wlozyc, wymienilem pol auta a dalej lipa , wydalem 2 tys. a zmienilem z papucia na lac i biegi dalej nie pracuja jak trzeba
nie wiem czy pompke kupic nowa lub jest inna metoda odpowietrzania,mam taki bajer podcisnieniowy do odpowietrzania podpinany pod kompresor ktory tez probowalem i to samo !