17-01-2013, 10:33
Balszoje spasiba Drużok! O to mi chodziło. Podziękował!
był Golf II 1.8 RP, oryginalny, czarny special GT
Wycieraczki nie działają
|
17-01-2013, 10:33
Balszoje spasiba Drużok! O to mi chodziło. Podziękował!
był Golf II 1.8 RP, oryginalny, czarny special GT
Dostałem się do pompki przez atrape halogenów, adłączyłem i bez zmian. Postanowiłem sprawdzić ponownie bezpieczniki. Tym razem wszystkie po kolei. I niemożliwe stało się możliwe! Spalony bezpiecznik nr 33 zamontowany w poziomie, według instrukcji odpowiedzialny za jakiś wentylator. Po wymianie, wycieraczki działają poprawnie. Spryskiwacz nie działa nadal, ale jest na minusie i pewnie jeszcze zamrożony. Wczesniej sprawdzałem tylko bezpieczniki, które mogły mieć coś wspólnego z wycieraczkami. Człowiek uczy się na błędach
18-01-2013, 12:24
(17-01-2013, 13:15)robertkol napisał(a): Dostałem się do pompki przez atrape halogenów, adłączyłem i bez zmian. Postanowiłem sprawdzić ponownie bezpieczniki. Tym razem wszystkie po kolei. I niemożliwe stało się możliwe! Spalony bezpiecznik nr 33 zamontowany w poziomie, według instrukcji odpowiedzialny za jakiś wentylator. Po wymianie, wycieraczki działają poprawnie. Spryskiwacz nie działa nadal, ale jest na minusie i pewnie jeszcze zamrożony. Wczesniej sprawdzałem tylko bezpieczniki, które mogły mieć coś wspólnego z wycieraczkami. Człowiek uczy się na błędachWedług instrukcji ten bezpiecznik jest od przedniej dmuchawy. Ciekawe...
18-01-2013, 12:49
Robertkol, bo to chyba system naczyń połączonych. W sensie: utniesz się w palca i już ziemniaków nie poobierasz
był Golf II 1.8 RP, oryginalny, czarny special GT
18-01-2013, 21:30
Właśnie wróciłem z centrum handlowego, gdzie w parkingu podziemnym zostawiłem auto licząc na odmrożenie spryskiwaczy. Udało się! Teraz już wszystko działa jak powinno, wycieraczki i spryskiwacz, a całe to zamieszanie było przez bezpiecznik, który na logikę, nie ma nic wspólnego z wyżej opisanym problemem. Niech moje doświadczenie będzie lekcją dla wszystkich, ktorzy nie wiedzą (oraz dla mnie), że na początku sprawdzamy wszystkie bezpieczniki! Pozdrawiam.
22-03-2013, 19:12
Witam( drugi raz dzisiaj
Mam problem z przednimi wycieraczkami. Nie chcą się ruszyć. Bezpieczniki wszystkie sprawdziłem, podmieniłem manetki i nic.Mechanizm ręką rusza się nawet lekko. Chciałem podłączyć silnik na krótko ale nie wiem czy dobrze to robię( masa do brązowego(1) + drugi z brzegu(2) i + przedostatni z brzegu(4): tak jak płynie prąd po wiązce)
Dzieki za pomoc ja zdazylem polamac dwie manetki zanim poczytałem forum hahahah tez ten bezpiecznik 33 miałem spalony i takie same objawy
05-04-2021, 14:31
Witam.
A ja mam inny problem. Po wymianie mechanizmu wycieraczek(silnik został przełożony stary) przestała mi działać regulacja prędkości wycieraczek na 1 biegu. Ten mały przełącznik na manetce. Jest tylko jedna prędkość na 1 biegu. Nieważne jak ustawie ten mały pstryczek. Reszta działa tak jak powinna. Co może być przyczyną? Czy mogla spalić się elektronika przy silniku przy wymianie? Kable wyglądają na całe, ale nie sprawdzałem napięć.
06-04-2021, 10:38
Sprawdź bezpiecznik nr 20
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|