Szukaj w tytułach wątków
Wyszukiwanie - więcej info
brak mocy
|
21-02-2011, 09:16
Post: #21
|
|||
|
|||
RE: spada moc
ok dzięki jutro turbo bedzie czyszczone i wtedy powiem jak sie sprawy mają
|
|||
Reklama
|
|||
|
23-02-2011, 14:19
Post: #22
|
|||
|
|||
RE: spada moc
no więc turbo wyczyszczone a było w strasznym stanie. wszystko działa jak należy, dzięki za wszystkie odpowiedzi. Pozdro.
|
|||
25-02-2011, 16:12
Post: #23
|
|||
|
|||
RE: spada moc
najczęściej zawór N75 przy podszybiu auto wchodzi na obroty i traci moc po odpaleniu silnika jest wszystko ok ewentualnie czasem wężyki które do niego dochodzą ze starości mogą gdzieś być sparciałe trzeba sprawdzić.
Lub mogą tez być zapieczone łopaty turbo od PSJ. tak jak radzi kolega JABOL przeczytaj watek. Ja na Spocie w Olsztynie z klubu OCP wyciągnąłem ze swojej Octavi przełożyłem i sprawa była jasna, jak masz kogoś z tdi silnikem podmień na chwile zawór i będziesz pewny to jakieś 30 min roboty. Oczywiście sprawdź numery zaworu czy taki sam lub zamiennik do sprawdzenia w Etce |
|||
19-06-2011, 15:01
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-12-2011 13:40 przez sharanista.)
Post: #24
|
|||
|
|||
Brak mocy
Witam
Mam Sharana MK I 2000 rok 110 KM i OKRESOWY BRAK MOCY pod maską do 120 i 3000 obrotów. Pomóżcie |
|||
20-06-2011, 08:18
Post: #25
|
|||
|
|||
RE: brak mocy!!!!!
tz. jak? że około 120 km/h traci moc? jeśli po ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy - to zawór N75 do wymiany lub wężyki dochodzące do niego.
|
|||
|
20-06-2011, 10:22
Post: #26
|
|||
|
|||
RE: brak mocy!!!!!
Z tą mocą też się borykam, wymieniłem te wężyki i pomogło. A mi załapywał notlaufa przy wyższych obrotach i potem się blokował. Zrobiłem tak, że karnąłem się sharikiem po autostradzie bardzo powoli i delikatnie rozpędzając go do maksymalnej prędkości i tak jechałem potem na maksie trochę i po powrocie pomogło. Ale dalej nie ma takiego kopa jak kiedyś. Komputer pokazuje usterkę, która wskazuje w nieszczelność w układzie dolotowym. Te problemy z mocą ma dużo osób i przydałby się jakiś przyjazny dla "zielonych" manual jak krok po kroku to zrobić. Przy wymianie wężyków uważaj na króćce z EGR i N75, bo ja urwałem i potem musiałem kleić na słomce specjalnym klejem ;P
|
|||
02-07-2011, 16:47
Post: #27
|
|||
|
|||
RE: brak mocy!!!!!
Dzięki za odpowiedź. Pomogła wymiana wężyków i wszystko ok! Dzięki
|
|||
03-07-2011, 00:07
Post: #28
|
|||
|
|||
RE: brak mocy!!!!!
Rolund napisz gdzie kupiłeś te wężyki i czy są jak oryginalne w oplocie ?.
|
|||
03-07-2011, 07:02
Post: #29
|
|||
|
|||
RE: brak mocy!!!!!
Wężyki wymienili w warsztacie koszt ok 30 zł. Wymienili ok 5 metrów.
|
|||
03-07-2011, 12:56
Post: #30
|
|||
|
|||
RE: brak mocy!!!!!
Ja kiedyś kupowałem wężyki do passata w zwykłym sklepie motoryzacyjnym na metry.
Do Passata były potrzebne o dwóch średnicach w sharanie nie wiem czy będą potrzebne o jedenej średnicy czy o dwóch. |
|||
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|