sharan tdi skrzynia biegów

[jaro1403]

witam jestem tu pierwszy raz wiec proszę o wyrozumiałość, natomiast w moim sharanie tdi 110ps 99r 19000km padła chyba skrzynia biegi wchodza idealnie w czasie jazdy jest ok natomiast na postoju jak nie dotykam sprzegla słychać metaliczny chrupot ustaje on dop. jak ruszę lewarkiem biegów tak jakbym chciał bieg wrzucić (bez dotykania pedełu sprzęgła) oraz jak wcisnę sprzęglo jest ok dziś wymieniłem dwumas i łożysko oporowe nie mam już pojęcia co dalej jeszcze w trakcie gaszenia słychać metaliczne udeżenie a znowu jak go gasze przy wciśniętym pedale jest cisza proszę o podpowiedz. Dodam że dziś mechanik stwierdził że dwumas jest za sztywny i telepie całą skrzynią moim zdaniem chrupot dochodzi właśnie z skrzyni ale on twierdzi inaczej za tydzień wywale skrzynie założe używany dwumas i zobaczymy...

[daneczek76]

gumy od wydechy są już rozciągnięte i to on wpada w drgania to może być przyczyna metalicznego dźwięku przy gaszeniu silnika

[Stefano]

witam jestem tu pierwszy raz wiec proszę o wyrozumiałość, natomiast w moim sharanie tdi 110ps 99r 19000km padła chyba skrzynia biegi wchodza idealnie w czasie jazdy jest ok natomiast na postoju jak nie dotykam sprzegla słychać metaliczny chrupot ustaje on dop. jak ruszę lewarkiem biegów tak jakbym chciał bieg wrzucić (bez dotykania pedełu sprzęgła) oraz jak wcisnę sprzęglo jest ok dziś wymieniłem dwumas i łożysko oporowe nie mam już pojęcia co dalej jeszcze w trakcie gaszenia słychać metaliczne udeżenie a znowu jak go gasze przy wciśniętym pedale jest cisza proszę o podpowiedz. Dodam że dziś mechanik stwierdził że dwumas jest za sztywny i telepie całą skrzynią moim zdaniem chrupot dochodzi właśnie z skrzyni ale on twierdzi inaczej za tydzień wywale skrzynie założe używany dwumas i zobaczymy...

Witam.
Masz raczej problem ze skrzynią, a dokładnie z łożyskiem na wałku sprzęgłowym. Jak wyjmiesz skrzynię to poruszaj tym wałkiem na wszystkie strony, szczególnie sprawdź czy nie ma luzu wzdłużnego, tzn. czy nie chowa się do skrzyni.
Pozdrawiam.

[jaro1403]

no i sie porobilo dwumas byl uszkodzony uzywka ze szrotu i nowa tarcza sprzeglowa i po sprawie

---

rada dla innych jesli skrzynia jest juz troche podjechana (przebieg u mnie 290000) nowy dwumas z sklepu to nie dobry wybór.

[ryju1468]

natomiast w moim sharanie tdi 110ps 99r 19000km padła chyba skrzynia
rada dla innych jesli skrzynia jest juz troche podjechana (przebieg u mnie 290000) nowy dwumas z sklepu to nie dobry wybór.

jaro to ile masz nabitych tych kilometrow raz piszesz tak a raz inaczej

[jaro1403]

sorki 190000 na budziku ale w serwisie dowiedziałem sie ze byl cofniety o setke

[wesol]

to co serwis podaje tez nie musi byc zgodne z faktycznym przebiegiem. Mój kolega ma z ojcem serwis seata i wiem ze kuzyn u niego jak serwisowal swoja alhambre ktora to miala 270 tys km. Jak 2 lata posmigal miala 800 tys km i szła na sprzedanie to ponownie odmłodniała. Wszelkie wpisy co było robione w aso oczewiscie były z pieczatkami, rachunkami itp. Auta typu SGa to nie fura by stała w miejscu tylko musi ganiać. 12 a juz niedlugo prawie 13 letnie auto i 200 tys km na liczniku to raczej niemożliwe zwłaszcza jak auto sprowadzone.

[Jabol]

Polacy są naiwnym narodem sądzą że Niemcy kupują diesle i jezdzą nimi do kościoła i raz w tygodniu po zakupy.
wystarczy wejść sobie na szwabskie ogłoszenia motoryzacyjne i zobaczycie jakie fakrycznie przebiegi mają samochody np z 2000roku i znaleść coś co będzie miało poniżej 200 tyś i posiadało książke serwisową to prawie cud.
Samochody które przyjeżdzają do nas maja po 200 tyś nawet więcej szafy cofane,i potem po okazyjnej cenie sprzedawane od pierwszego właściciela niemca lekarza który do żony na cmentarz jezdził raz w tygodniu i do sklepu.
Widziałem już kilkanaście aut z przebiegiem po 500-600 tyś które sąsiad prał handlarzowi a ten je odmładzał do 170-200 tyś bo Polacy większych przebiegów sie boją chyba z racji tego że kiedyś w polonezach silniki przy takim przebiegu nadawał się tylko na złom.

[wesol]

cala prawda. Niestety przyznam sam ze kiedys swoja wyliznana astre sprzedawalem z ksiazka serwisowa i sam przyprowadzilem auto a Holandii i przebieg to 204 tys km. Nikt nie chcial jej kupic choc wymienione bylo prawie wszystko. Cofnąlem licznik na uwaga 135 tys km ( auto 9 letnie). Śmiech na sali ale klijent sie pojawil nastepnego dnia. Sprzedana a poroku dzwonie z zapytaniem jak auto to mi dziekowali za dobre autko i z enakulali kolejne 100 tys km. 500-700 tys km dla diesla to nic. Niestety benzyna z takim przelotem to juz do remontu glowica jak nic ghdzie pewnie juz w polowie tego przebiegu i tak bylo robione UPG.

[Jabol]

W oplu uszczelniacze zaworowe 200tys nie wytrzymają wiem bo już ten temat przerabiałem.a wracając do tematu jaro1403 sprawdz mysle że mechanik może mieć racje ,ale sprawdził bym jedną rzecz miby nie powinna mieć wpływu na to chrobotanie czy jak to inaczej zwał ale uderzenie przy gaszeniu wygląda mi na poduszke od skrzyni może jest żle dokręcona.