17-05-2012, 21:24
Witam, sariki 2,8 posiadają fantastyczny bajer EDS i super działa, szkoda że w JEEPIE tego nie było.
PYTANIE
Mając EDS mam ASR lub ESP??
EDS to elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego. Jeżeli na śliskim lub nieutwardzonym podłożu jedno z napędzanych kół zaczyna tracić przyczepność, system EDS powoduje przyhamowywanie obracającego się w miejscu koła, co umożliwia płynne ruszenie. Układ EDS działa do prędkości ok. 40 km/h. EDS jest częścią składową elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) oraz układu antypoślizgowego (ASR)
Koła buksować nie bardzo chcą, z palenia gumy wyrosłem i nie próbowałem, ale na piasku zostaje delikatny ślad a auto idzie jak strzała.
Dodam że nie migają żadne kontrolki i nie mam opcji wyłączenia systemów
PYTANIE
Mając EDS mam ASR lub ESP??
EDS to elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego. Jeżeli na śliskim lub nieutwardzonym podłożu jedno z napędzanych kół zaczyna tracić przyczepność, system EDS powoduje przyhamowywanie obracającego się w miejscu koła, co umożliwia płynne ruszenie. Układ EDS działa do prędkości ok. 40 km/h. EDS jest częścią składową elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) oraz układu antypoślizgowego (ASR)
Koła buksować nie bardzo chcą, z palenia gumy wyrosłem i nie próbowałem, ale na piasku zostaje delikatny ślad a auto idzie jak strzała.
Dodam że nie migają żadne kontrolki i nie mam opcji wyłączenia systemów
- pedał w podłogę i nic, czuć ze auto jest trzymane do ok 4000obrotów, a potem zaczyna zrywać, szkoda klocków, ale wrażenie na mnie robi ten system....
